電動車測試方案雙向車載充電器（Bidirectional On-Board Charger，BOBC）是一種能夠在電動車（EV）與電網之間進行雙向能量傳輸的設備。它不僅可以將電網的交流電...
隨著車載顯示市場的不斷擴大，現今智能化的車載顯示設備由信息儀表板、影音娛樂系統、中控臺、后照鏡、抬頭顯示器皆使用車載顯示器，未來「一車多顯示器」的趨勢...
圖片隨著全球能源需求持續增長，儲能系統已成為推動可再生能源發展和實現能源可持續性的關鍵技術。儲能系統的測試標準至關重要，它們確保了產品性能以及安全性和...
CCC 認證自 2017年起，隨著 GB/T 34657 和 GB/T 34658 等推薦性測試標準的發布，逐步在充電樁與電動車測試領域建立了基礎規范。然而，這些標準并不具有強制性。2...
*圖片來自網絡1月13日，中汽協發布的最新數據顯示，2024年我國新能源汽車產銷分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛，同比分別增長34.4%和35.5%，新能源汽車新車銷量達...
圖片鋰離子電池在研發階段的性能驗證、量產階段的質量驗證與安全邊界的驗證，都需要相對應的安全解決方案以管制測試過程中產生的危害風險，也會為了模擬電池在不...
圖片因應全球電動車產業的蓬勃發展, 配套的充電樁基礎設施也日漸普及，如何確保這些裝設在外的充電樁在電動車充電過程中能保證充電的安全性和計費的準確性，這將...
圖片生成式AI技術正快速發展，并在多個領域中展現強大的能力，如：語音生成、圖像生成、醫學影像生成等。由于這類技術需要用到大量的運算能力，系統服務器需采用...
AI服務器ITIC測試圖片隨著AI技術的快速發展，AI服務器已經成為現代數據處理的核心工具。根據彭博新聞的報導【1】，AI產業預計在2032年將達到1.3兆美元的市場規模...
圖片2024年，Chroma 致茂電子迎來了成立四十周年的重要里程碑。回顧這段豐富而意義非凡的歷程，我們深信，「真相」是量測的核心...
圖片10月9日下午，Chroma蘇州分公司迎來了一群特殊的貴賓——深圳職業技術大學的師生們。在中國大學生方程式大賽開賽前期，由王...
隨著EV技術飛速發展，各大車廠和科技公司競相推出更高效、環保的電動車，電池作為EV核心部件，其性能直接影響車輛的續航里程、安全性與整體使用體驗。應用車輛模...
鋰電池芯研究單位中，研發人員會因應材料配比微調、劣化特性驗證、終端應用模擬等不同的測試分析來制作相對應的樣品進行電性研究，如低成本、可快速組裝進行初步...
隨著電動車數量的不斷增長，除了需要提高充電樁的布局密度外，縮短充電時間也變得至關重要。直流充電樁因具備快速充電的優點，特別適合電動車使用者在臨時和緊急...
圖片氣候變化是當今最嚴峻的問題之一，實現凈零和碳中和成為各國和企業的共同目標。光伏產業蓬勃發展，尤其歐洲光伏市場需求火爆，德國的“太陽能一攬子計劃”極...
圖片近年來，消費者對于新能源車性能要求越來越高的趨勢下，車用電子組件廠商紛紛推出高壓元器件，其中也包含碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)第三代半導體材料組件的導...
新品亮相慕尼黑電子展Chroma最新發布的新世代雙向直流電源62450D-2000HL型號，即將在慕尼黑電子展驚艷亮相，歡迎大家在7.8-7.10...
局部放電測試器19501當絕緣體內存在氣泡(Void)或絕緣體間存在氣隙(Air gap)時，在正常工作電壓下氣泡或氣隙容易發生局部放電(Partial Discharge，PD)，導致絕緣...
圖片Chroma致茂電子不斷精進產品技術水平，我們很高興地宣布，雙向直流電源供應器62000D系列中的型號62120D-1200、62180D-1200和62180D-1800，現已實現了操作范...
BTMS圖片電池測試經常需要花較長的時間以驗證電池的穩定性與效能表現，測試人員需要時常檢視測試進行的狀況并作對應的處置。隨著充電電池應用范疇擴大，不同的應...
圖片在電動車發展初期，因技術限制、跨領域專業分工、整合設計復雜度及售后維護等考慮，電動車核心三電(電機、電控、電池)系統皆以模塊化方式設計。隨著動力系統...
圖片隨著電動車的電池容量增加來提高續航里程，并要降低開車的里程焦慮，市場有更多安裝直流快充充電樁的需求。隨著安裝地點不同，充電樁會有不同充電界面與功率...
17208M-5-12C高精度充放電測試機圖片何謂非侵入性分析鋰離子電池芯劣化分析可歸納為侵入性(invasive)與非侵入性(non-invasive)分析，其中非侵入性分析具備以下優...
化成分容工序作為鋰電池生產流程中必要的工藝，而該設備在總體成本占有非常高的比率。同時充放電過程中，產生的電力消耗占運營成本的比例更是居高不下。因此在大...
過去在電力電子、電池測試、新能源汽車測試中，大多使用傳統線性電子負載進行測試，然而，測試所產生的功耗會轉成熱能消耗掉，對環境造成影響。隨著凈零減碳的要...
1月22日，Chroma蘇州分公司又迎來了一群未來之星——東南大學、南京農業大學汽車學院以及太原理工大學同學們的到訪。當日由致茂...
1月16日上午，西北工業大學翱翔電車隊學生們到訪Chroma致茂電子(蘇州)有限公司，交流新賽季方程式賽車研制的技術和未來賽車優化...
應用案例氫燃料電池并非一穩定電壓源，其電壓會隨著拉載電流的大小而動態變化。舉例來說，一個40KW的氫燃料電池輸出電壓范圍可在256V到384V之間變動，幅度高達40...
對于不斷電系統(UPS)、交流電動車充電樁(AC EVSE)、離網型逆變器(Off-Grid Inverter)等輸出交流電類型的產品而言，在研發、生產測試等環節所選擇的交流負載，一...
圖片對于不斷電系統(UPS)、交流電動車充電樁(AC EVSE)、離網型逆變器(Off-Grid Inverter)等輸出交流電類型的產品而言，在研發、生產測試等環節所選擇的交流負載...
現代人玩手游、打電動不僅可以消磨時間，更帶動游戲產業發展，電競產業更是游戲產業里含金量最高的一塊，各國培育專業的游戲玩家以及舉辦國際電競游戲賽事，隨之...
從傳統燃油車到新能源車，隨著汽車產業的電動化、智能化與能源轉型發展，車用電器與電子設備的安全與可靠度要求越趨嚴格。為此，...
深圳市邁昂科技有限公司展位號：11號館 C120關于邁昂科技圖片 深圳市邁昂科技有限公司（Manyoung Technology）總部位于廣東省深圳市，是一家專業的測試和測量方...
清華大學被譽為中國工程教育搖籃，學術研究成果豐碩，居全國前列。其中在電力電子與電機控制研究領域，Chroma中茂電子與清華大學...
為減緩氣候變遷、有效減少碳排放量，各國相繼宣示碳中和目標，電動車是達成目標的重要拼圖。據國際能源署(IEA)所評定Net Zero by...
隨著電動車市場迅速發展，為了提升用戶良好的充電體驗，充電樁(EVSE)的充電功率與電流不斷提升，以縮短充電時間。除此外，并朝向...
現今電視、顯示器持續往超高分辨率、極致色彩畫面呈現的規格發展，在顯示器的市場不斷推陳出新2K、4K甚至8K分辨率，所支持信號接...
車輛電動化的過程中，確保續航力與性能，一直是各大車廠及零部件廠極欲突破的關鍵，動力核心 – 電力驅動系統，是影響層面廣泛的...
Chroma 8000全球車廠發展趨勢已朝電氣化，其變革不僅止于汽車本身還涵蓋了充電基礎設施。快速充電與高容量電池等技術提升為測試...
新品推薦：62000E新能源汽車元器件、電子零組件、5G高速通訊等電力電子產業中，對于產品輸出電壓、功率等級的需求越來越高，為確...
Chroma致茂電子全新推出61809/61812/61815回收式電網仿真電源，為61800系列中輸出功率為9kVA/12kVA/15kVA的交流電源，此機種以僅3U高的機體空間實現最大15kVA功...
電動車關鍵核心組件鋰離子電池(Lithium-ion battery, LIB)應用于車輛上緊系著人身安全，須通過車廠最嚴謹的性能檢驗以確保風險降...
Chroma 致茂電子于16日與全球領先仿真技術及數據智能領域供應商Altair Engineering簽署戰略合作備忘錄，Chroma與Altair成為合作伙伴，共同發展電動車的開發與測...
為了您的小功率電源測試需求，致茂電子專為適配器(Adaptor)、手機充電器(Charger)、小型電池(如：手機電池)、D/ D轉換器(Converter)、USB PD等小功率電源，推出...
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