希捷(Seagate)是NI為與捷豹路虎共同應對 ADAS和自動駕駛車載數據記錄而引入的眾多合作伙伴之一。到目前為止，這對您有什么影響？您目前看到了什么好處？
Mark Flinders：這很好地體現了合作共贏。圍繞存儲的使用場景很難滿足，當前的解決方案都做出了一些妥協。這是一個非常專業的前沿領域，您確實需要一個對該領域了如指掌的有規模的合作伙伴。NI向我們介紹了希捷，我們與他們分享了相同的愿景和使用場景，我們希望實現三方共贏。如果沒有NI的引薦，我估計我們不會考慮希捷 LY V E Mobile。此外，NI讓我們所有人都可以很輕松地進行 團隊協作，共同開發。
但是，如果您需要引入其他合作伙伴及其技術，而這些合作伙伴并未包含在NI生態系統中，該怎么辦？
Mark Flinders：對我來說，各方之間的坦誠尤為重要。只有每個人都坦誠相見并且互相尊重，才能獲得理想的結果。在與NI合作的早期階段，我們明確表示我們發現采用NI的生態系統方法具有挑戰性，并要求NI與大多數人視為競爭對手的合作伙伴進行合作。捷豹路虎希望開發車輛和域范圍的數據采集和數據處理流程。為此，我們還需要解決與其他公司產品的現有深度集成問題。捷豹路虎推出了一系列項目，為此我們要求NI和其他公司合作進行具體的概念驗證，從而確定可行性以及我們當下與未來想要達到的高度之間的差距。在NI和其他合作伙伴的幫助下，原本可能極具挑戰性的任務變得相對輕松。作為系統集成商，NI處于主導地位，每個人都尊重他們的相對技術“空間”。作為客戶和整個系統集成商，我可以進行一些有趣的選擇，用于未來的記錄、校準和快速原型驗證設置。在這種形式下最關鍵的是，NI傾聽了我們的需求，接受了使用場景的現實，并與其他合作伙伴合作，努力運用他們的技術來解決問題。
Marek Krezalek：另一個值得注意的例子是與NVIDIA的戰略合作伙伴關系。雖然這個合作伙伴是捷豹路虎帶來的，但我們三方很快就建立了一個連貫的工作模式。NI的開放技術和思維方式使合作簡單明了，我們得以共同應對挑戰、探索新技術、利用其他高科技行業的經驗、快速適應、檢查結果并做出相應反應。捷豹路虎、NI和NVIDIA之間的合作為定義AAD驗證和確認的新標準和最佳實踐提供了許多機會。在未來許多年，交付的解決方案和方法將在業內持續活躍，并推動行業進步。
