近年來，新能源汽車與電動汽車的發展，推動了充電樁行業的快速升級。據悉，2015年9月國務院辦公廳發布《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》，第一次明確了充電樁行業的政策方向。相關的充電樁測試測量問題也將隨之越來越受關注。

根據國家新能源汽車推廣應用相關政策要求和規劃目標，經測算，到2020年全國電動汽車保有量將超過500萬輛，其中電動公交車超過20萬輛，電動出租車超過30萬輛，電動環衛、物流等專用車超過20萬輛，電動公務與私人乘用車超過430萬輛。

根據各應用領域電動汽車對充電基礎設施的配置要求，經分類測算，2015年到2020年需要新建公交車充換電站3848座，出租車充換電站2462座，環衛、物流等專用車充電站2438座，公務車與私家車用戶專用充電樁430萬個，城市公共充電站2397座，分散式公共充電樁50萬個，城際快充站842座。

圖表2：“十三五”時期電動汽車充電基礎設施發展目標（單位：萬輛，座，萬個）

2020年各省市電動汽車充電樁政策匯總及解讀

國內充電樁的快速發展離不開相關政策的大力促進，無論是針對廣大消費者的基礎設施建設，還是針對機關單位的相關工作展開，近幾年的政策都涵蓋了充電基礎設施建設、電力接入、充電設施運營等方面，對調動全社會相關資源促進充電基礎設施發展起到至關重要的作用。

截至2017年10月18日，全國共有22省46市出臺了專門的電動汽車充電規劃或補貼，還有十余個省市自治區的充電規劃或補貼在其新能源汽車推廣方案中提及。

圖表3：2020年各省市充電樁建設規劃

縱觀國家及地方政策的出臺，充電樁行業將在政策利好下，迎來一個快速發展期，各省市相繼發布了充電樁未來的建設規劃。