傳統的懸梁式抽油機采用恒速運行加裝制動單元或能量回饋的方案，能耗和成本方面存在很大的弊端。本文介紹了以RNB2000-U系列變頻器為核心的電控系統在油田抽油機上的應用，提出了能量和功率雙閉環控制的全新方案，效率更高，成本更低。

一、引言

我國的油田絕大部分為低能、低產油田，不像國外的油田有很強的自噴能力，大部分油要靠注水來壓油入井，靠抽油機(磕頭機)把油從地層中提升上來。在我國，以水換油、以電換油是目前油田的現實，耗電費用在我國的石油開采成本中占了相當大的比例。所以，石油行業十分重視節約電能，節省電耗就是直接降低石油的開采成本。

抽油機節能，其首選方案是采用變頻器對其電機拖動系統進行改造，抽油機改用變頻器拖動后有以下幾個好處：

(1)提高功率因數：輸入側功率因數可由原來的0.25～0.5提高到0.9以上，大大減小了供電電流，從而減輕了電網及變壓器的負擔，降低了線損，可省去大量的“增容”開支。

(2)提高運行效率：可根據油井的實際供液能力，動態調整抽取速度，一方面達到節能目的，同時還可以增加原油產量，系統效率大大提高。

(3)實現了真正的“軟起動”：對電動機、變速箱、抽油機都避免了過大的機械沖擊，大大延長了設備的使用壽命，減少了停產時間，提高了生產效率。

但是，變頻器用于抽油機電機時，也有幾個問題需要解決，主要是沖擊電流問題和再生能量的處理問題，下面分別加以分析。

二、懸梁式抽油機現狀介紹

2.1懸梁式抽油機機械機構介紹

游梁式抽油機主要是由四大部分組成的：

(1)游梁部分：驢頭、游梁、橫梁、尾梁、連桿、平衡塊(復合平衡抽油機)

(2)支架部分：橫梁軸承座、工作梯、護圈、操作臺、支架

(3)減速器部分：底座、減速器筒座、減速器、曲柄、配重塊、剎車等部件

(4)配電部分：電機座、電機、配電箱等

2.2懸梁式變頻改造現狀介紹

就實際的變頻改造情況來看，絕大部分抽油機的配重實際上是嚴重不平衡的，從而造成過大的沖擊電流，不僅無謂浪費掉大量的電能，而且嚴重威脅到設備的安全。同時也給采用變頻器調速控制造成很大的困難：一般變頻器的容量是按電動機的額定功率來選配的，過大的沖擊電流會引起變頻器的過載保護，不能正常工作。

此外，在油井開采前期儲油量大，儲油量大，供液足，為提高才有效率可采用固定頻率運行，保證較高的產油量。但是在中、后期，由于石油儲油量減少，易造成供液不足，電機若仍然工作在當前頻率狀態勢必浪費電能造成不必要的損耗，這時需要考慮實際工作情況，適當降低電機轉速減少沖程有效提高充盈率。

三、傳統的變頻解決方案介紹

變頻技術引入到游梁式抽油機控制中去是大勢所趨。變頻調速屬于無極調速，根據電動機工作電流的大小確定電動機的工作頻率，這樣可以根據井況的變化，方便的調節抽油機的沖程，達到節能和提高電網功率因數的目的。而矢量變頻控制技術的應用可保證低速大轉矩輸出，轉速可以平滑地大范圍調節。同時，變頻器對電動機保護功能齊全，如短路、過載、過壓、欠壓及失速等，可有效地保護電機及機械設備，保證設備在安全的電壓下工作，具有運行平穩、可靠，提高功率因數等諸多優點，是采油設備改造的理想方案。目前主流的解決方案有以下幾種：

方案1：變頻器加能耗制動單元

這種方式比較簡單，但運行效率低。這主要是因為恒速運行時下沖程狀態下電機發電能量回饋導致的。在使用普通變頻器時，普通變頻器的輸入是二極管整流，能量不可反方向流動。上述這部分電能沒有流回電網的通路，必須用電阻來就地消耗，這就是必須使用能耗制動單元的原因，也直接導致了能耗較大，整體效率偏低。

缺點：能效偏低，且需加裝制動單元和制動電阻。

方案2：變頻器加回饋單元控制