什么是鋰電池的內阻測量？

雖然說理想情況下電池的內阻應該為零，但是現實中會有很多原因造成內阻的存在。隨著電池劣化，內阻會增加。

在電芯生產線中，通過比較合格品和待檢測產品的內阻來檢出有缺陷的產品。

內阻測量

何時進行檢查

向電芯注入電解液，在封裝完成后的各工序（充放電試驗、老化試驗、出貨檢查等）中進行內阻檢查。

內阻的測量方法

測量內阻有兩種方法：交流電法（AC-IR）和直流電法（DC-IR）。AC法適用于生產線的檢查。本文介紹“AC-IR”。

使用交流法測量電芯的內阻時，請使用專門進行低電阻測量的交流電阻計（電池測試儀）。交流電阻測試儀向被測物施加恒流的交流信號。檢測施加恒流時產生的微小電壓并計算電阻值。

電阻計有“交流電阻測試儀”和“直流電阻計”兩種。帶電動勢的電池不能用直流電阻測試儀測量。

交流法（AC-IR）和直流法（DC-IR）：測量方法因設備配置而異。

交流電阻計和直流電阻計：測量方法因施加到被測物的測量信號是交流還是直流而異。

【必看】交流電阻計(電池測試儀)的選型

為了檢查電芯的內阻，關鍵是能夠準確地測量低電阻。（電芯越大，內阻越小。安裝在汽車上的電芯的內阻小于1mΩ。）

選型要點如下：

- 4 端子法

- 測量量程和分辨率

- 抗干擾性

- 測試電流的頻率

4 端子法

測量 1Ω 以下的低電阻時，請使用 4 端子法測量內阻。有兩種測量電阻的方法：“4 端子法”和“2 端子法”。由于2端子法的測量值包括配線電阻和接觸電阻等“路徑電阻”，因此無法準確測量以 mΩ 為單位的低電阻。

檢測電壓=恒流×（電池內阻+接觸電阻+配線電阻）

電阻值是根據檢測到的電壓計算得出的，包括額外的電阻分量。

檢測電壓=恒流×電池內阻

電阻值由檢測電壓計算得出，不包含額外的電阻成分。

測量范圍和分辨率

測量 1Ω 以下的低電阻時，需要“以 mΩ 為單位的測量范圍”和“以 μΩ 為單位的分辨率”。如果量程和分辨率設置不正確，則無法準確測量以 mΩ 為單位的低電阻。

抗干擾性

即使規格表中的測量范圍、分辨率和測量精度良好，也可能出現無法準確測量電阻值的情況。這是因為干擾會導致測量值波動，從而出現無法準確顯示數值等問題。（有電源和生產設備等各種干擾源。）在設計產品時，對產品施加干擾以測試其是否正常運行。未經這種測試的產品可能無法滿足生產線上的測量要求。