一、機動車電磁兼容的現狀
      隨著汽車工業技術的飛速發展，越來越多的先進電子技術應用到汽車工業領域。電子電器部件的投入成本已超過機動車總成本的40％。汽車上的電子部件涉及車輛的發動機控制、自動變速箱控制、牽引力分配控制、防抱制動控制、安全帶和氣囊控制以及智能化、舒適性、通行信息管理等系統。同時車輛的電子電氣系統在周圍有強大的電磁場環境下不能受到干擾，還具有不能干擾周圍其他車輛和設備電氣系統以及無線電廣播和通信。
      機動車對環境的電磁干擾已被視作與噪聲、排放同等重要的公害，涉及到環境保護、人身健康、行駛安全等。
      機動車整車及零部件工作環境通常很惡劣，始終處于一個充滿電磁相互干擾的環境，為了避免互相干擾，車輛必須具有優良的電磁兼容性能，同時也必須提供一個具有能夠模擬并復現車輛電磁兼容性環境的測試實驗室，來驗證車輛的電磁兼容性能。
     二、機動車電磁兼容性測試技術
      隨著電子技術和信息技術的發展，電磁兼容試驗從最初的室外良好的電磁環境下的試驗，一直發展到室內全天候專用機動車電磁兼容實驗室。在安裝電磁兼容專用測試轉鼓的電波暗室內測試，能夠保證測試不受天氣影響、不受外界電磁環境因素影響、測試結果的一致性好、能真實模擬車輛行駛狀況，滿足車輛研發、生產和認證過程的電磁兼容測試需求。
      三、機動車電磁兼容性測試的技術條件
      機動車整車及零部件的電磁兼容試驗，包括輻射和傳導騷擾測試（EMI）、輻射和傳導抗擾性測試（EMS）、靜電放電抗擾性測試（ESD）等試驗內容。因此針對機動車輻射騷擾和抗擾性的電磁兼容實驗室應包括以下三大系統：
      1、 機動車EMC電波暗室系統：
      為汽車整車的各項電磁兼容測試提供測試環境。包括大型半電波暗室、轉鼓室、放大器室、控制室或區域等。（電波暗室）
      2、 機動車電磁兼容測試轉鼓系統：
      系統必須具有低輻射、帶四輪獨立驅動轉鼓，能夠模擬汽車各種行駛狀況。為汽車整車在行使中的輻射騷擾和輻射抗擾性測試提供測試環境。系統包括轉臺、轉鼓、車輛冷卻系統、車輛尾氣排氣系統等。