說到這，你可能會疑惑，到底是多牛逼的公司，發(fā)明了這輛集科技與美感并具的小車。實(shí)際上最初Lit Motors C-1，只是它的締造者Danny Kim的一個純手工作品。

Kim自小就篤信，把一件事做好的最佳辦法：就是自己動手做。因而從創(chuàng)意、設(shè)計(jì)到研發(fā)，他全部親歷親為。這也與其打小的成長經(jīng)歷密不可分，Kim從小就對各種手工迷之熱愛，喜歡鼓搗各種新奇的玩意，尤其樂高，在同齡小朋友中，玩得更是無人企及。等到了大學(xué)，他選了里德學(xué)院的生物和物理，但沒過多久他就覺得沒意思，輟學(xué)。輟學(xué)后他憑借強(qiáng)大的動手與自學(xué)能力，考取ASE證書，而且順利成為路虎的機(jī)械師。

靠在路虎的工作收入，他游過4大洲106個城市，玩夠了就繼續(xù)回路虎工作。

為了打造心中完美的汽車，他曾經(jīng)瘋狂地拆裝組合兩輛汽車，并差點(diǎn)為此斷送性命。在拆裝的過程中，一個重達(dá)200磅的地盤突然脫落砸在Kim身上，結(jié)果就是臀部粉碎性骨折，全身9處骨折外加十字韌帶撕裂。

這一事故讓他在輪椅上生生坐了一年多。然而坐在輪椅上的Kim也沒閑著，他開始反思：我們真的需要這么重這么龐大的汽車？汽車大多數(shù)情況都是一兩人乘坐，為什么不干脆造個更輕便更小巧的汽車？

心中有了概念的他，說做就做，但他也清楚設(shè)計(jì)汽車，并不是蠻干或者一蹴而就的事，他感到自身相關(guān)知識的貧缺，于是轉(zhuǎn)身就重回學(xué)校讀了工業(yè)設(shè)計(jì)與可持續(xù)交通的學(xué)位。學(xué)成歸來，一個人跑到舊金山租了間地下室開工。之后，他吸引了一群和他同樣瘋狂的人和他一起做這項(xiàng)“偉大”的事業(yè)。十幾二十人的小團(tuán)隊(duì)，就這樣在地下室，日復(fù)一日地實(shí)驗(yàn)摸索，瘋著瘋著還真就造出了他們理想中的汽車雛形。