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從傳感器到智慧城市,2021年后的科技趨勢(shì)


  來(lái)源: 傳感器專(zhuān)家網(wǎng) 時(shí)間:2020-12-30 編輯:儀器儀表WXF
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2020年剛過(guò),行業(yè)專(zhuān)家們便急切地分享他們對(duì)未來(lái)最重要的科技趨勢(shì)的預(yù)測(cè)。


智慧城市:達(dá)到拐點(diǎn),將推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)化


智慧城市:達(dá)到拐點(diǎn),將推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)化


高通技術(shù)公司業(yè)務(wù)發(fā)展高級(jí)總監(jiān)兼智慧城市全球負(fù)責(zé)人Sanjeet Pandit認(rèn)為,2021年智慧城市將加速落地。


由于疫情造成的社交距離、健康篩查等必要的安全措施,以及5G的普及,我們正迎來(lái)一個(gè)拐點(diǎn),將推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)化和智慧城市的發(fā)展。


整個(gè)城市和市政當(dāng)局都會(huì)有將工作流程數(shù)字化的趨勢(shì),為了快速地進(jìn)行調(diào)整,滿足我們當(dāng)前環(huán)境的需求,包括高效地工作,以節(jié)省成本和資源。要想成功做到這一點(diǎn),就需要對(duì)所有的業(yè)務(wù)領(lǐng)域都有深入的了解,使用人工智能、各種傳感器和分析技術(shù),以便能夠快速做出決策。


此外,還有一個(gè)趨勢(shì)是真正的可部署解決方案,解決物聯(lián)網(wǎng)碎片化問(wèn)題,幫助快速跟蹤城市、建筑、企業(yè)和政府實(shí)體的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,無(wú)縫整合智能、互聯(lián)設(shè)備,也將推動(dòng)智慧城市在2021年向前發(fā)展。 我們預(yù)計(jì)將更加注重為城市提供具有前瞻性、成本效益的物聯(lián)網(wǎng)解決方案,以推動(dòng)社區(qū)重新開(kāi)放,并改變?nèi)藗兣c周?chē)臻g的互動(dòng)方式。


2021年將為大眾帶來(lái)明顯不同的5G連接。覆蓋范圍將繼續(xù)鋪開(kāi),速度也將提高。5G將擴(kuò)展到手機(jī)之外,納入聯(lián)網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,為智慧城市和智能互聯(lián)空間提供動(dòng)力。


自動(dòng)駕駛汽車(chē):有望成為主流


自動(dòng)駕駛汽車(chē):有望成為主流


J.Gold Associates,LLC總裁兼首席分析師Jack E.Gold認(rèn)為,在未來(lái)的3-5年中,預(yù)計(jì)各種自動(dòng)駕駛汽車(chē)將在各種行業(yè)和商業(yè)場(chǎng)所成為主流。


自動(dòng)駕駛不僅僅是高速公路上的自動(dòng)駕駛汽車(chē)和卡車(chē),還包括公司建筑物的走廊和過(guò)道,生產(chǎn)車(chē)間和運(yùn)營(yíng)中心的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。以及在當(dāng)?shù)睾透浇貐^(qū)交付包裹的無(wú)人機(jī),提供清潔和維修服務(wù)的服務(wù)機(jī)以及自動(dòng)的“個(gè)人助理”,以幫助員工更快更準(zhǔn)確地完成更多工作。


未來(lái),自動(dòng)駕駛汽車(chē)的類(lèi)型和種類(lèi)將大大增加,其中許多我們還沒(méi)有看到。


隨著設(shè)備數(shù)量的增加,自動(dòng)駕駛將以合理的成本提供服務(wù)范圍和服務(wù)功能。這些將受到芯片廠商(如高通、英特爾、聯(lián)發(fā)科、博通等)的能力提升、傳感器(如激光雷達(dá)、基于視覺(jué)的傳感器、超聲波、觸覺(jué)、嗅覺(jué)等)的改進(jìn)和更豐富、高帶寬低延遲連接(如5G、WiFi6)以及增強(qiáng)的AI能力/算法(如導(dǎo)航、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)調(diào)度、視覺(jué)解讀等)的推動(dòng)而日漸發(fā)展。


同時(shí),這種趨勢(shì)還將催生出許多新技術(shù)提供商,他們的專(zhuān)業(yè)工程能力將同時(shí)提供組件和最終產(chǎn)品,并將增加對(duì)硬件,軟件和集成專(zhuān)家的需求,這些專(zhuān)家應(yīng)充分了解自主權(quán)在特殊環(huán)境中的作用(例如醫(yī)療,物流,公共部門(mén),維護(hù)和維修等)。最終,采用自動(dòng)駕駛汽車(chē)及相關(guān)解決方案的組織將提高生產(chǎn)率,降低運(yùn)營(yíng)成本,并且比那些停滯不前的組織更具競(jìng)爭(zhēng)力。


專(zhuān)用5G網(wǎng)絡(luò):提高生產(chǎn)力,推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展


專(zhuān)用5G網(wǎng)絡(luò):提高生產(chǎn)力,推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展


高通首席/經(jīng)理工程師Rajat Prakash認(rèn)為,2021年物聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)展關(guān)注點(diǎn)是面向企業(yè)和工業(yè)4.0的5G專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)。


5G專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)使用不同的硬件,虛擬機(jī)或網(wǎng)絡(luò)切片在物理上或虛擬上與公共網(wǎng)絡(luò)隔離。


5G專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)為企業(yè)創(chuàng)造了提高生產(chǎn)力的機(jī)會(huì),例如響應(yīng)式,不受限制的協(xié)作,在專(zhuān)用邊緣進(jìn)行渲染的低功耗無(wú)限擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)(XR)以及即時(shí)云應(yīng)用程序和存儲(chǔ)。


此外,5G專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)一步改變工廠車(chē)間。5G的三個(gè)主要組成部分:增強(qiáng)的移動(dòng)寬帶(eMBB),大規(guī)模的IoT和增強(qiáng)的超可靠低延遲通信(eURLLC),可用于連接工廠中的各種設(shè)備。通過(guò)用5G無(wú)線連接代替?zhèn)鹘y(tǒng)的有線連接,制造應(yīng)用程序具有顯著的靈活性和高效率,從而提高了整體生產(chǎn)率。


第一個(gè)針對(duì)5G NR的3GPP標(biāo)準(zhǔn)第15版的商業(yè)化正在快速進(jìn)行,該標(biāo)準(zhǔn)著重于針對(duì)智能手機(jī),固定無(wú)線和PC等應(yīng)用的增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶(eMBB)。隨著2020年3GPP第16版的發(fā)布,對(duì)5G非公共網(wǎng)絡(luò)(NPN)的支持也隨之增強(qiáng),它們的定義特征是供私人使用的網(wǎng)絡(luò),不對(duì)公眾用戶(hù)開(kāi)放。隨著我們繼續(xù)開(kāi)發(fā)符合3GPP Release 16的5G技術(shù),私有5G網(wǎng)絡(luò)將大量進(jìn)入工廠和企業(yè),以實(shí)現(xiàn)高速、連接,為包括物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備在內(nèi)的各類(lèi)設(shè)備供電。


工程師們將繼續(xù)優(yōu)化配備連接到5G網(wǎng)絡(luò)的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和應(yīng)用。此外,5G的出現(xiàn)為創(chuàng)新新的設(shè)備、應(yīng)用和體驗(yàn)提供了機(jī)會(huì),而這些新的設(shè)備、應(yīng)用和體驗(yàn)甚至還沒(méi)有被想到。


自主的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng):AI功能將閉環(huán)


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