高端裝備制造產業一般是指裝備制造業的高端領域，首先，技術含量要高，表現為知識、技術密集，體現多學科和多領域高精尖技術的集成；第二，處于價值鏈高端，具有高附加值的特征；第三，在產業鏈占據核心部位，其發展水平決定產業鏈的整體競爭力。

目前我國制造的高端裝備不僅在國內市場上影響深遠、廣受好評，也已經走出國門，開始走向了世界。雅萬高鐵就是我國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈在海外落地，從勘測設計到建設運營，雅萬高鐵濃縮了中國和印尼兩國建設者的心血和智慧。

2016年1月，按中國標準設計建造的雅萬高鐵動工修建，這標志著雅萬高鐵建設項目正式落地。雅萬高鐵沿線地質環境復雜，工程建設難度很大。中國建設者從項目選線開始，就最大限度繞避滑坡、火山等不良地質，同時比照中國高鐵標準，創新設計減震性能更好的橋梁、平順度更高的無砟軌道、功能更強的列車運行控制等先進系統，高標準建成了13座隧道和56座橋梁。2022年9月2日，由中國運抵印尼的雅萬高鐵首批列車在印尼雅加達丹戎不碌港碼頭吊裝，首批列車包括一組用于載客運營的高速動車組和一組承擔高鐵線路綜合檢測任務的綜合檢測車。雅萬高鐵動車組是中國企業采用時速350公里復興號中國標準動車組先進成熟技術，適應印尼運行環境和線路條件，融合印尼本土文化設計制造的，配備了殘疾人衛生間、盲文引導標識等無障礙設施和售貨柜、咖啡機、微波爐等設備，可為旅客提供良好的乘車體驗。

中國鐵路國際有限公司運營裝備部部長 李普：雅萬高鐵在設計標準、施工裝備、動車組生產等方面都完全采用中國標準，代表了目前世界高鐵建設的領先水平。

如何評價國產高端裝備制造的高水平？

從國內到海外，我們看到了中國制造的高端裝備不斷取得新的重大成果。第二個問題：從當前這些成果當中，我們該如何評價目前的國產高端裝備制造水平呢？我們來聽中國宏觀經濟研究院經濟研究所副所長吳薩的解讀。

聚焦制造強國建設 建設現代化產業體系

制造業是國家的經濟命脈所系。從“十四五”規劃綱要將“深入實施制造強國戰略”單獨成章，到黨的二十大報告提出“推動制造業高端化、智能化、綠色化發展”，國家聚焦制造強國建設，圍繞建設現代化產業體系，做出全面戰略部署。