在大數據時代背景下，船舶智能化已經成為船舶制造與航運領域發展的必然趨勢。同時，智能船舶也是《中國制造2025》中明確重點發展的領域，代表了船舶未來的方向，關乎航運業的轉型升級。因此我國應在智能船舶制造領域加大投入和研發力度，以占據這一大市場。
       中國船舶工業集團公司設計的智能示范船i-DOLPHIN船型日前在上海正式亮相，這款“會思考”的智能船舶終于揭開了神秘的面紗，標志著我國建造的全球真正意義上的首艘智能船舶進入設計建造階段。
       智能“基因”貫穿始終
       38800噸智能船項目是中船集團創新計劃的第一個民品項目。該項目由上海船舶研究設計院牽頭，中國船舶工業系統工程研究院等單位參加，以綠色海豚38800噸散貨船為平臺，實現智能示范船的實船建造。目前，38800噸智能船的合同設計和全船技術規格書已經完成，部分模塊已經實現了實船試用試裝。
       據了解，智能船舶以“大數據”為基礎，運用實時數據傳輸和匯集、大容量計算、數字建模、遠程控制等先進的信息化技術，實現船舶智能化的感知、判斷分析以及決策和控制，從而更好地保證船舶的航行安全及效率。