編者按：今年以來，歐美等主要經濟體制造業持續收縮，雖然7月份我國制造業PMI回升至49.3%，但國家統計局調查中一些企業反映，當前外部環境復雜嚴峻，海外訂單減少，需求不足仍是企業面臨的主要困難。

7月24日召開的中共中央政治局會議提出，“加快培育壯大戰略性新興產業、打造更多支柱產業”“要推動數字經濟與先進制造業、現代服務業深度融合”。

數字化轉型升級，已成為制造業轉型升級的必由之路。近期，《證券日報》記者實地走訪了廣州、佛山、東莞等地，深入粵港澳大灣區多家制造業企業，通過探尋企業轉型歷程，洞察中國經濟活力脈搏。

本報記者 謝若琳 見習記者 于 宏

從廣州驅車一小時，就可抵達“東莞第一鎮”——長安鎮。這個只有81.53平方千米、常住人口80萬的小鎮，卻培育出7家上市公司，全球知名手機廠商OPPO、vivo，以及小天才等龍頭企業。在長安鎮，有近20萬產業工人為手機產業鏈服務。2022年，長安鎮規上工業總產值達2733.3億元。

走進長安鎮元崗街，便能看到釔虹精密的生產車間。這條狹窄的單行街上擠滿了類似的廠房，工廠的大門對著大門，宿舍樓挨著宿舍樓。這里就像是東莞乃至粵港澳大灣區(以下簡稱“大灣區”)制造業的縮影，產業鏈上下游在物理層面緊緊相依，走過一條街就能集齊一件產品的全部零件。

今年以來，全球電子消費市場持續下滑，產業鏈供應商受到嚴重沖擊。“越充滿挑戰的環境，就越要用數字化解決更多的問題，要最大限度將員工從繁雜冗長的流程中解放出來，將更多精力投注于產品良率提升、品質提高和產能增效上。”釔虹精密副總經理華建生表示。

這也是記者在大灣區制造業調查過程中最直觀的感受。在世界經濟仍面臨下行壓力、國內經濟恢復也面臨需求不足的背景下，中小制造業公司正是通過數字化轉型降本增效，來應對一輪又一輪的挑戰。

從生產數字化到管理、服務數字化

包括CEO在內，釔虹精密只有45名員工，廠房總面積不過4000平方米，每天卻能生產出30萬件直焊式Type-C接口，這是Type-C充電線上的關鍵零件。其終端客戶包括索尼、任天堂等。

公司的生產車間有三層樓，涵蓋了直焊式Type-C接口生產的四個環節。記者注意到，在組裝車間入口處的顯眼地方有一張白板，寫有“組裝工單執行進度看板”字樣，但表格中并未填寫具體內容；旁邊一款液晶顯示器上展示著一張同樣的表格，內容詳盡，人員工單一覽無余。顯然，顯示器替代了傳統的白板。

這樣的“替代”在廠內隨處可見，記者注意到，釔虹精密的生產工序自動化程度很高，一個生產車間僅有1-2位員工進行日常檢查、尋找差錯。據悉，得益于高度的自動化，目前工人只需要負責機臺后面程序的管理。

華建生告訴記者，公司成立初期，生產流程是靠紙質化完成的。2018年以來，公司完成了從電子表格到ERP(企業資源計劃)，再到企業微信平臺的數字化系統過渡。直至2022年12月份，通過基于企業微信平臺“基座”自建的“工單系統”應用，實現了可視化生產制造流程。

數字化轉型，成為近年來大灣區制造業企業主動尋求的升級方向。數字化不僅是車間的生產線自動化，更是管理、服務層面的系統改革。

走近佛山市日豐集團工業園，記者對這一點有了更深的感觸。日豐集團的工業園均實現了5G全覆蓋，生產車間內的數字化顯示器隨處可見，產線將實時數據傳輸到平臺中，現場管理人員以此進行分析決策。

日豐集團是廣東省專精特新企業，有8個生產基地、9家分公司、32個辦事處、1500多家代理商及10多萬家經銷商，都是靠數字化體系進行管理的。

日豐集團首席信息官尹浪告訴記者，自2016年起，集團就開始探索數字化轉型。從信息化重塑著手，建立了信息化底座，隨后通過對產業互聯網、工業互聯網方向深入，將自動化設備和平臺系統銜接起來。2021年以來，集團引入企業微信作為核心業務移動端的基礎底座，在承接了集團移動辦公協同平臺的同時，進一步鏈接企業上下游和內外部溝通。

日豐集團數字化轉型成效頗豐，尹浪列舉了三組數字：一是，過去三年，產品交付率從逾70%提高到超90%，準交率超過80%；二是，過去三年，廢品率下降了50%；三是，在集團人數維持不變的基礎上，2017年至今銷售額翻了一倍多。