長安汽車也與華為、聯通等企業深度合作，建成全球領先的全域5G數智化工廠，廣泛應用5G、AI、數字孿生、光伏發電、整車軟件一體封測等先進技術40余項，實現制造效率提升20%、成本降低20%、能耗降低19%。
網聯化
先行先試取得新突破
7月4日，工信部等五部門聯合公布了智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市名單，重慶成為上榜的首批20個試點城市之一。
市經信委相關人士介紹，目前，重慶正加緊推動汽車智能網聯方面的試點工作，計劃建設智能路口3000個、路側單元4000個，覆蓋范圍5000平方公里、道路里程5000公里。
同時，我市針對政府、企業、個人等3類用戶分類、分階段打造13個應用場景，通過“聰明車”+“智慧路”+“強大云”，努力讓“聰明的車跑上智慧的路”。
集群化
聚鏈成群構建新生態
聚鏈成群，集群成勢。重慶圍繞“建成世界級智能網聯新能源汽車產業集群”目標，以新能源汽車整車制造龍頭企業為引領，大力實施零部件產業集群提升專項行動。
市經信委相關人士表示，重慶正加大招商引資力度，圍繞整車及鏈主企業需求，全面梳理產業鏈上下游產品和企業，“以整車找總成，以總成找部件”，層層遞進，努力實現產業鏈條的縱向垂直整合和橫向聚鏈成群。
據了解，上半年全市汽車產業簽約項目179個，簽約金額達1300億元。
同時，重慶正大力推動傳統零部件企業轉型升級和創新企業招引培育，上半年支持51家傳統零部件企業完成轉型升級，推動32家招引企業投產達產，進入我市智能網聯新能源汽車產業鏈。
此外，我市上半年還新增汽車零部件領域潛在獨角獸企業3家(太藍新能源、北斗智聯、中信科智聯)、瞪羚企業20余家。
目前，重慶智能網聯新能源汽車零部件3大系統、12大總成、56個部件已實現全覆蓋和集群式發展，弗迪動力電池、青山電驅動、龍潤電轉向、博世氫動力、北斗智聯智能座艙等零部件技術水平國內領先。
綠色化
低碳出行取得新進展
在推動整車和零部件企業加快向新能源化轉型的同時，重慶也在加速新能源汽車推廣應用，推進綠色低碳交通運輸體系建設。
據介紹，在新能源汽車推廣方面，重慶大力推進了公共領域車輛全面電動化先行區試點工作，依托渝北區、北碚區、九龍坡區等10個重點區縣，在公務、出租、城市公交等公共領域加快電動化進程。
同時，市經信委、市商務委等部門聯合多家企業，在銅梁區舉辦新能源汽車下鄉專場活動，并將在彭水縣、奉節縣等地繼續舉辦。
今年上半年，全市推廣新能源汽車10.05萬輛、同比增長40.56%；累計推廣新能源汽車達到53.5萬輛。
在配套基礎設施建設方面，全市上半年共新建充電樁5.81萬個，同比增長42.69%；累計建成充電樁26.8萬個，平均車樁比為2:1，優于全國平均水平(2.4:1)。
