儀器儀表商情網(wǎng)訊：將氫燃料轉(zhuǎn)成電力的燃料電池(fuel cells)，在2011年通用汽車(General Motors)宣布將把推出燃料電池汽車的目標(biāo)延后至2020年之后，其聲勢似乎已被鋰離子電池超越;而一家來自英國的公司Intelligent Energy，則悄悄地加速燃料電池技術(shù)的開發(fā)，而且其目標(biāo)應(yīng)用是包含車子到智慧型手機(jī)的任何一種電子產(chǎn)品。

Intelligent Energy最近還展示了一種概念，以與目前市面上鋰離子電池相同尺寸的燃料電池為iPhone 6與Macbook Air供電，其續(xù)航力據(jù)說可達(dá)一星期;該公司在一篇新發(fā)表的部落格文章中指出，這個(gè)世界正在等待電池技術(shù)出現(xiàn)“意料之外的躍進(jìn)”，而那可能在不久之后就會發(fā)生;該公司相信，未來將有能嵌入智慧型手機(jī)的燃料電池，能透過裝在可回收容器的氫燃料罐來補(bǔ)充能量，然后為手機(jī)供電。

“燃料電池的技術(shù)進(jìn)展已經(jīng)能讓它根據(jù)消費(fèi)性電子產(chǎn)品、汽車或基礎(chǔ)建設(shè)的不同應(yīng)用等級，來改變外觀尺寸規(guī)模;”Intelligent Energy的消費(fèi)性電子部門集團(tuán)業(yè)務(wù)開發(fā)總監(jiān)Julian Hughes接受EE Times美國版訪問時(shí)表示，氫燃料電池適合每一種應(yīng)用，包括電網(wǎng)儲存，或是為汽車、筆記型電腦、智慧型手機(jī)等產(chǎn)品供電。

Intelligent Energy的燃料電池是以較大規(guī)模的應(yīng)用起步，該公司產(chǎn)品已經(jīng)在全世界各地獲得采用，例如做為蜂巢式基地臺的備用電力;而他們最新開發(fā)的產(chǎn)品原型，則是鎖定手機(jī)與筆記型電腦應(yīng)用，預(yù)期可在2017年商業(yè)化。

Hughes表示，該公司已經(jīng)證實(shí)為手機(jī)、平板電腦與筆記型電腦開發(fā)的嵌入式燃料電池原型之可行性，這勢必將顛覆現(xiàn)有的電源技術(shù)，而可攜式電源的消費(fèi)性應(yīng)用是無止盡的。氫燃料電池的主要優(yōu)勢在于，它永遠(yuǎn)不怕供電網(wǎng)路斷電，而且能將電池續(xù)航力由數(shù)天延長至數(shù)周，所使用的燃料是取之不盡，就像我們呼吸的空氣一樣。