發改委近日發布關于組織實施2018年新一代信息基礎設施建設工程的通知。通知明確，5G規模組網建設及應用示范工程方面，以直轄市、省會城市及珠三角、長三角、京津冀區域主要城市等為重點，開展5G規模組網建設。5G網絡應至少覆蓋復雜城區及室內環境，形成連續覆蓋，實現端到端典型應用場景的應用示范。至少開展4K高清、增強現實、虛擬現實、無人機等2類典型5G業務及應用，而隨著5G網絡的逐漸覆蓋，將為車聯網帶來全新升級與改變。

3.“數字化、智能化、網絡化”三部曲，共同開啟智能制造

隨著新一代的科技革命和產業變革不斷深入，以互聯網、大數據、人工智能為代表的顛覆性新技術與制造業的發展正迎來新一輪的創新變革與深度融合。

傳統制造業從大規模批量生產到新時代下的大規模定制生產，從全能性生產到網絡性生產，從制造業信息化到制造業互聯網化，既面臨著創新機遇，也承受著前所未有的變革壓力。隨著《中國制造2025》的頒布與實施，將優先推進數字化、網絡化、智能化擺在制造業轉型提質八大行動之首，未來十年中國制造業的重要方向逐漸明朗化。在這一國家戰略的指導下，制造業企業需要不斷適應全球趨勢與市場環境，循序漸進地進行企業數字化轉型、資源再整合、服務化創新，最終實現智能化產業升級。

4. 新能源汽車電子崛起

2017年1-10月新能源汽車產銷量已經公布，分別完成51.7萬和49萬輛，與去年同期相比，分別增長45.7%和45.4%。其中，10月的新能源汽車產銷分別完成9.2萬和9.1萬輛，同比分別增長85.9%和106.7%。汽車作為兼具場景與移動特點的終端，在能源革命和智能化的驅動下將有望接力智能手機，成為新型計算平臺。智慧汽車時代也在智能手機存量時代的背景下拉開帷幕，而新型計算平臺的加快滲透，必將帶來對應電子行業景氣繁榮。

會上，華夏幸福產業發展中心總監王偉著重針對汽車行業點出了未來汽車電子行業將面臨的機遇和挑戰，為企業融入智能電子生態圈，承接汽車電子產業化商機指出了一條明路。王總監提到，融合出行服務、自動駕駛、數字化體驗、電氣化的汽車行業將在10年內全面顛覆。變革永遠伴隨著機遇，可以窺見以IGBT封裝、零部件智能化、傳感器、半導體、執行單元為切口的各零部件廠商和本土企業甚至是整個智能出行產業鏈將有機會在汽車行業分一杯羹。

中國信息通信研究院的陳金橋博士就汽車電子及ICT制造業做了精彩的演講。陳博士運用大量的數據和案例從產業經濟、端管云、手機制造、核心技術等角度深度剖析了中國ICT制造業2017年的特點，并點明了其2018年的發展趨勢。