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航天測控公司為國產飛機首飛裝神秘系統


時間:2015-10-20 作者:五五
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 備受矚目的國產大型客機C919首飛在即。據從中國航天科工一院航天測控公司獲悉,C919有望于近日首飛,客機裝配有我國自主研制的故障預測與健康管理系統(PHM),為國產大飛機安全護航。這一系統的正式應用,填補了我國在這一領域的空白。
       “像中醫把脈一樣給機器看病”
       PHM系統是大型客機“確保安全性、提高經濟性”的重要保障。系統主要由傳感器、分析軟件等組成,通過傳感器獲取設備狀態信息,借助多種智能算法,監測、分析、診斷設備的健康狀態,從而提出維護建議。“就像中醫給病人把脈一樣給機器看病。”航天測控公司總工程師史慧說。
       通過實時監測和大數據應用,PHM可提前預測飛機故障信息并采取相應措施,實時傳輸信息避免飛機“失聯”,減少飛機延誤和維修停場時間等。目前,航天測控公司PHM研制團隊與中國商飛共同研制的PHM系統已在廈航全面試用。
       航天測控公司總經理馬好東對記者表示,該系統目前已實現對3萬多項飛機數據中涉及飛行安全的4000個關鍵數據進行實時監控、故障診斷、維修控制決策、飛機運行管理、發動機監控、健康狀態評估以及維修品質分析等功能,建立了我國國產大型客機的數據中心,為我國大型客機的擴展應用服務奠定了基礎。
       在技術封鎖中自主突破
      雖然PHM團隊有過載人航天健康管理方面的成功經驗,但在航空領域,許多核心技術在國內尚屬空白,研發中遇到的困難遠遠超出了最初設想。
      在PHM系統的研制過程中,需要C919各分系統詳細設計及故障邏輯模式等資料作為支撐,但國外供應商出于技術保護等目的,大多拒絕提供此類核心資料。
      在這種情況下,項目組成員抱著“別人不給,自己一樣能行”的心態,針對飛機每個分系統,查閱相關資料,結合已有系統設計資料,同時向各航空公司資深維修工程師“取經”、“驗證”,最終梳理出飛機故障邏輯96項,故障模式168項,C919關鍵部件分析算法25項,并不斷完善、構建形成了C919大型客機的“數據庫中心”。

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