2021年，我國計劃發射風云四號B星和風云三號E星，并在“十四五”時期計劃共發射7顆風云氣象衛星。隨著“風云”衛星家族的不斷壯大，我國天氣預報和氣象災害預警的能力都會有進一步提升。

1969年，周恩來總理高瞻遠矚地提出“要搞我們自己的氣象衛星”，并于1970年親自批準下達氣象衛星研制任務。我國風云衛星從此起步，此后五十多年來，風云系列氣象衛星一步步從無到有、從小到大、從弱到強。如今，我國已成功發射17顆風云系列氣象衛星，7顆在軌運行。

“風云之路”的崛起離不開一雙“慧眼”——有效載荷，它是氣象衛星的“眼睛”，獲取的數據可生成各種云圖、海面溫度、植被指數等一系列產品。有效載荷的研制水平是決定氣象衛星工作性能水平的關鍵。中科院上海技術物理研究所（以下簡稱上海技物所）全程參與了這17顆衛星有效載荷的研制工作，完成相關產品研制28臺（套），為我國空間光電載荷技術發展，以及大氣探測技術實現升級換代和逐步超越國際水平作出了重要貢獻。

風云靜止衛星發展規劃

0到1，從無到有

1965年，美國發射了世界上第一顆實用性軍用氣象衛星“布洛克”一號，資料全球播送，它的出現為人類能夠準確地預測天氣揭開序幕。

“衛星數據全球播送后，我國開始接收美國氣象衛星輻射計的數據（云圖），發現它在臺風預報等方面獲得了很好的效果。”中國工程院院士、上海技物所研究員龔惠興說。

自1970年我國籌謀發展氣象衛星伊始，上海技物所就配合國家氣象局、航天科技集團等單位積極進行氣象衛星探測儀器的調研、先期部署和研發。按照風云一號氣象衛星的規劃部署，上海技物所負責研制觀測地球氣象狀況的遙感儀器——甚高分辨率掃描輻射計（以下簡稱掃描輻射計）。

掃描輻射計進入預研階段，龔惠興受命出任掃描輻射計研制組副組長，負責技術攻關，目標是瞄準當時美國新發射氣象衛星使用的48轉/分鐘掃描輻射計。

就在提交儀器設計方案不久，龔惠興卻因肝炎住院了。住院大半年后，他待不住了，他非常著急儀器研發任務。他要求出院工作，即使身體非常虛弱。

“怕傳染別人，我就一直在辦公樓廁所旁邊的儲藏室工作，避免與旁人過多接觸。”龔惠興告訴記者，那時條件雖艱苦，他還是“一根筋”地只想把儀器做出來。

經過七年的預研，掃描輻射計多項參數都已確定。1977年，我國第一顆氣象衛星風云一號真正進入工程研制軌道。

當年11月，國防科工委主持在上海召開氣象衛星工程大總體方案論證會。就在這時，世界氣象組織發布通告：美國準備從1978年起，新發射氣象衛星信號全部從模擬制式改成數字制式，具有5個通道，同時將分辨率從8千米提高到1千米。數據精度一下提高了64倍。

“這意味著，如果風云一號還按照原來的設計上天，無論是從數據制式還是數據精度而言，都不會有國家使用它的數據，它便沒有存在的意義。”龔惠興解釋。

面對“風云突變”，主持掃描輻射計系統研制工作的中國科學院院士、時任上海技物所研究室主任匡定波當場提出：我們要提升技術指標。

“做出來容易，往前跨一步做比較難。”匡定波向記者解釋，跨出這一步最關鍵的技術難題有兩個：一是提升碲鎘汞探測器性能以適應較高的工作溫度（105 K）；二是研制提供碲鎘汞探測器工作溫度的輻射制冷器。

雖然很難，一年后，上海技物所研究團隊還是“啃下了這塊硬骨頭”，超出預期完成任務。風云一號原本只設計了3個用于氣象的觀測通道，為提高衛星使用效益，龔惠興大膽提出：“可以再加兩個通道給海洋。”

于是，在衛星系統不作改動、原遙感系統僅作少量改動的情況下，掃描輻射計增加了兩個探測通道用于海洋水色觀測，使得風云一號兼有氣象和海洋觀測的雙重功能。

1988年，風云一號A極軌氣象衛星成功發射，不僅實現了我國氣象衛星從無到有的跨越，也讓我國衛星海洋遙感提前起步，填補了國際空間海洋水色觀測的空缺。

“中國氣象衛星很有特色，很有面子。”匡定波感嘆。