事實(shí)上，由于性能優(yōu)于傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)，成本又低于激光雷達(dá)，4D毫米波雷達(dá)被不少企業(yè)認(rèn)為是自動駕駛解決方案中的必備品。此前，包括寶馬、大陸集團(tuán)在內(nèi)的整車企業(yè)和零部件廠商均發(fā)布了搭載4D毫米波雷達(dá)的相關(guān)產(chǎn)品。今年以來，華為、上汽集團(tuán)旗下的華域汽車等國內(nèi)企業(yè)相繼發(fā)布了4D毫米波成像雷達(dá)。宣布造車后不久，小米也投資了主打4D毫米波成像雷達(dá)的企業(yè)。
“未來，我們的汽車可能前后左右裝滿了雷達(dá)、攝像頭等感應(yīng)器，也就是說汽車能夠在電磁學(xué)和光學(xué)上更好地感知環(huán)境。”作為信號源與頻譜儀的產(chǎn)品經(jīng)理，陳鵬有一個令人憧憬的夢想，“汽車不僅會像機(jī)器人一樣越來越復(fù)雜，安全性也會越來越好，智能化程度、便利性也會越來越高”。（中青報·中青網(wǎng)記者 許亞杰）
關(guān)鍵詞:自動駕駛 4D毫米波雷達(dá) 傳感器 瀏覽量：5482
聲明：凡本網(wǎng)注明"來源：儀商網(wǎng)"的所有作品，版權(quán)均屬于儀商網(wǎng)，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編使用。
經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用，并注明"來源：儀商網(wǎng)"。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源的作品，歸原版權(quán)所有人所有。目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性，不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。如有作品的內(nèi)容、版權(quán)以及其它問題的，請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體或授權(quán)刊載，如有作品內(nèi)容、版權(quán)以及其它問題的，請聯(lián)系我們。相關(guān)合作、投稿、轉(zhuǎn)載授權(quán)等事宜，請聯(lián)系本網(wǎng)。
QQ：2268148259、3050252122。
 |
 |
 粵公網(wǎng)安備 44010502000033號 |
粵ICP備16022018號-4 |
