一些半導體公司和車企發起成立OPEN(One Pair EtherNet)聯盟，利用單對以太網來構建新一代的車內網絡，并且推動基于以太網的汽車互連大規模應用。

本文基于OPEN Alliance TC9測試規范，測量車載以太網線纜的S參數及其阻抗的一致性。下文是詳細的測量步驟。

1、電子校準件特性重新定義

Z51默認特征數據表中不包含直通“Through”，不支持TOSM，需要重新定義。如果已經完成本步驟并且已有校準定性文件，可忽略本步驟。

﹒網絡分析儀ZNB4或ZNB8

﹒電子校準件ZN-Z51

﹒CHANNEL > Calibration > Cal Devices > Characterize Cal Unit

﹒點擊Start Characterization

﹒Test Port Assignment > Automatic

﹒Take all OSM and Through

﹒掃描測試完畢后保存文件，本例"full log 2001 11.37"

2、校準 - 同軸連接校準參考面

﹒Channel > Cal > Start (Cal Unit)

﹒選擇4端口P1,P2,P3和P4

﹒選取上述步驟保存的電子校準件特性數據文件("full log 2001 11.37")

﹒> Next

3、校準面延伸 - 去嵌入

﹒本步驟使校準的界面延伸到被測線纜連接端口。

﹒Channel > Cal > Start (Cal Unit)

﹒選擇4端口P1,P2,P3和P4

﹒選取上述步驟保存的電子校準件特性數據文件("full log 2001 11.37")

﹒> Next

﹒選擇Measurement > Balanced Ports > (D) 2 x Balanced

﹒Trace > Measurement > Sdc11

﹒Trace Config > Add Trace

﹒Trace > Measurement > Sdc22

﹒OffsetEmbed>Offset>FixtureCompensation

﹒選擇4個端口

﹒Offset模式："Direct Compensation"

﹒點擊 Measurement Type: "Open"

﹒點擊 "Take" 完成后關閉

4、TC9差分線纜S參數測量

連接布置如下圖

進行差分接口配置

進行如下S參數測試：

﹒回波損耗：Sdd11和Sdd22

﹒縱向轉換損耗：Sdc11和Sdc22

﹒縱向轉換傳輸損耗：Sdc11和Sdc12

﹒測試插入損耗：Sdd21

5、差分線纜阻抗CIDM測試

新建測試窗口和測試通道，進行阻抗測試。

﹒Channel> Channel Config > Add Ch+Tr+Diag