市場的競爭促使汽車廠家都在加緊新車型的開發,以搶占市場先機,贏得豐厚利潤。由于發動機、底盤設計制造技術基本成熟,新車型主要體現在車身造型及電子設備上。在轎車新品種的研發過程中,車身鈑金件具有形狀復雜、結構尺寸大、精度高、表面質量要求嚴格等特點。
據統計目前在一種新車型開發中有40%的設計師與工程師在從事與車身鈑金件相關的工作。鈑金件質量的好壞決定了新車型開發的成敗。這無疑對鈑金件的檢測提出了全新的要求。而傳統的檢具、三坐標測量機,由于自身的缺陷不能對鈑金件空間曲面形狀作出全面評價,且檢測效率低!也不能完全滿足大規模汽車生產的檢測需要,如何快速、精確、方便地對鈑金件進行檢測!已成為整車廠必須面對的問題。
加拿大Creaform公司研發的Handyscan3D手持三維激光掃描儀獨創的自定位技術實現了掃描過程中工件靈活移動,確保掃描不留死角,而且它具有掃描精度高(最高可達0.04mm)、獲取點云速度快、易于操作、不受工件大小限制等特點,為汽車新品研發、零部件質量控制及整車裝配的順利進行提供了可靠保證。
目前Handyscan3D手持三維激光掃描儀在汽車領域的應用主要是:一,汽車零部件型面、邊界、孔位等迅速、直觀、全面的檢測;二,汽車零部件、整車的逆向設計。本文以某在研電動車的左側圍內板焊接總成件為研究對象,重點闡述Handyscan3D手持三維激光掃描儀在汽車鈑金件質量分析中的應用。
掃描現場
應用Handyscan3D手持三維激光掃描儀檢測鈑金件流程簡單、易于操作、可十分高效的對鈑金件質量做出全面評價,具體步驟如下:
(1)鈑金件掃描。工件貼好定位點后,用Handyscan對工件進行掃描,內容包括工件的型面、孔位、邊界等。
(2)掃描數據預處理。將掃描數據和CAD模型導入Qualify軟件中,對掃描數據進行去除噪音等處理,之后在CAD模型上創建孔、圓形槽、方孔等特征,并利用自動創建特征命令,在掃描數據上自動創建對應特征。