盡管大多數(shù)運轉設備發(fā)出的是明顯的可聽聲音，而聲音散發(fā)的超聲波成分通常最為重要。在預防性維護保養(yǎng)中，經(jīng)常是用某些簡易的聽音器監(jiān)聽軸承來確定軸承的磨損狀況。由于聽到的只是信號的聲音成分，而此類診斷的結果卻相當模糊。因為不能感覺到超聲波范圍內的細小變化，因而被忽略。當感覺到軸承在可聽音范圍內狀況不良，就必須立即更換。超聲波提供了可預測的診斷能力，當在超聲波范圍內開始出現(xiàn)變化時，仍有時間計劃可行的維修。

在泄漏檢測領域，超聲波提供了一個快速、準確地確定微小及大致泄漏的方法。由于超聲波是一種短波信號，在泄漏部位感覺的泄漏超聲波聲音最大也最清晰。在聲音噪雜的工廠環(huán)境里，超聲波的特性使其更為有用。工廠中的大部分噪聲會掩蓋泄漏產(chǎn)生的低頻成分，因此進行可聽音泄漏檢測無用。由于Ultraprobe超聲泄漏波檢測儀不對低頻聲音作出響應，僅能聽到泄漏的超聲波成分。電弧、漏電和電暈等產(chǎn)生的放電信號具有可被快速探測的較強超聲波組分。而進行一般泄漏探測，Ultraprobe超聲波泄漏檢測儀可以探測出嘈雜工廠環(huán)境中的潛在故障。

結構組成：

Ultraprobe超聲波泄漏檢測儀由基本組件和選配附件組成，其中基本組件包括插入模塊和槍式主機，插入模塊又分為三音速掃描模塊和接觸導音探測模塊。槍式主機又分為顯示屏、觸發(fā)開關、I/O端口、電池等。附件包括標準附件和選購附件，標準附件由頭戴式耳機、WTG-1超聲波信號發(fā)生器、橡膠聚焦探頭、接觸導音探測模塊、I/O電纜、BCH-9電池充電器、BCH-WTG電池充電器等組成，選購件附件由LRM長距離探頭、CFM近距離探頭、UWC超聲波遠距離集波器、UFMTG-1991多方向音源產(chǎn)生器、U-Bend 柔性彎曲掃描模塊、TELE-BEND 伸縮彎曲掃描模塊、SA2000揚聲放大器、LLA超聲波放大液等組成。

如何操作儀器進行測試工作？

Ultraprobe系列超聲波泄漏檢測儀可探測到瞬間的超聲變化并轉換這些信號，以便它們可通過耳機被聽到和作為強度增量在顯示儀表面板上被觀察到，通常為分貝值。通過使用掃描式或者接觸式的插入模塊，可以檢測到設備的泄漏或機械故障問題。帶有機載錄音和數(shù)據(jù)導入的Ultraprobe15,000、Ultraprobe10,000、Ultraprobe9000、Ultraprobe3000系列數(shù)字式儀器可幫助操作人員記錄聲音范例和精確的狀態(tài)分析。還提供具有本安防爆的Ultraprobe9000ATEX。
在飛機、船舶和車輛中有許多系統(tǒng)可以使用超聲波儀器進行檢查。一些常見的測試應用包含：測試燃油單元，氧系統(tǒng)，熱空氣管道，機艙壓力，輪胎泄漏，水密門，空氣剎車系統(tǒng)，氣浮裝置，液壓閥和驅動裝置的泄漏。它同樣可用于發(fā)現(xiàn)座艙或門窗泄漏，也可辯認來自軸承、泵浦、馬達和齒輪的潛在問題。

Ultraprobe超聲波泄漏檢測儀是美國UE專為汽車、火車、飛機、艦船的密封、風噪和漏水點檢測（Wind Noise，Water Leak）研發(fā)的一種產(chǎn)品。區(qū)別于傳統(tǒng)的淋雨試驗方法，Ultraprobe超聲波泄漏檢測儀僅需三個步驟就可以輕松定位飛機座艙密封的泄漏點、風噪和漏水點：

1.將超聲波信號發(fā)生器放入機艙內并打開電源。

2.關上車輛門窗，飛機艙門或座艙蓋。

3.沿著需要檢測的部位用手持式接收器主機進行掃描，通過配套的耳機可以進行收聽。同時也可以觀察儀表讀數(shù)的變化，判斷泄漏的大小，并對泄漏點進行定位。如果對大型商用飛機的人員無法接近點或遠距離檢查，配合集波器使用，最大定位距離可達30-50米。