超聲波泄漏檢測(cè)儀采用超聲波音響密封測(cè)試原理，主要用于汽車、火車、飛機(jī)、艦船密封檢測(cè)。超聲波音響（Ultratone）密封測(cè)試是一種非破壞性離線測(cè)試法，不需要做加壓。因此，比傳統(tǒng)使用加壓或泡沫的方法，更快速簡(jiǎn)單并且更精確。這種測(cè)試方法是在被測(cè)試設(shè)備不做加壓情況下，將超聲波信號(hào)發(fā)生器放置于設(shè)備內(nèi)部或一端，則超聲波信號(hào)會(huì)充滿待測(cè)設(shè)備內(nèi)部各個(gè)角落，并穿透任何密封缺陷的泄漏位置。因此使用ULTRAPROBE檢測(cè)儀在外部掃描逸出的超聲波信號(hào)，即可查找出泄漏的具體位置。通過(guò)比較顯示數(shù)值大小和聲音信號(hào)強(qiáng)弱即可判斷設(shè)備密封狀況。典型應(yīng)用在飛機(jī)門窗泄漏、油箱、座艙泄漏、船艙/潛艇艙房泄漏，高速列車門窗檢測(cè)、汽車駕駛艙泄漏、門窗氣密、汽車風(fēng)噪音、汽車漏水、汽車NVH測(cè)試。

工作原理：

超聲探測(cè)技術(shù)與人類感覺(jué)不到的聲波有關(guān)。人類的平均聽(tīng)覺(jué)限度是16,500赫茲。盡管有些人最高能聽(tīng)到21,000赫茲，超聲波技術(shù)通常涉及20,000赫茲及20,000赫茲以上。20,000赫茲的另一種表達(dá)為20kHz，或千赫茲。1kHz=1,000赫茲。由于超聲是高頻率，屬于短波信號(hào)。它的特性與可聽(tīng)聲音或低頻聲音不同。穿越相同的距離時(shí)，低頻聲音所需的聲能比高頻聲音要小。

Ultraprobe超聲泄漏波檢測(cè)儀使用的超聲技術(shù)通常稱之為空氣傳導(dǎo)的超聲。空氣超聲指的是通過(guò)大氣不需要借助于聲傳導(dǎo)的超聲發(fā)送和接收。它包括借助于波導(dǎo)接收通過(guò)一個(gè)或多個(gè)介質(zhì)產(chǎn)生的信號(hào)的方法。實(shí)際上有各種摩擦形式的超聲波組分。例如當(dāng)同時(shí)摩擦拇指和食指時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生超聲波范圍內(nèi)的信號(hào)。盡管可能模糊地聽(tīng)到這種摩擦的可聽(tīng)聲音，而借助于Ultraprobe超聲波檢測(cè)儀，這種聲音聽(tīng)起來(lái)特別的響亮。聲音響亮的原因是Ultraprobe超聲泄漏波檢測(cè)儀把超聲波信號(hào)轉(zhuǎn)變成可聽(tīng)聲音范圍，并將其放大。由于超聲波極低的振幅，放大它就成了非常重要的手段。