?示波器實際抓取曲線 IT6000C可實現充放電無縫切換功能，在此類高速道路工況模擬中表現優異。
IT6000C雙向電源可以同時仿真動力電池的充電和放電過程，電壓高達2250V，功率可擴展至1152kW，功率密度18 kW3U適合大功率測試場景。當然對電池放電并不是真的消耗電能，而是通過逆變轉換為交流電再次給同一電網的其他用電設備供電，近95%的回饋效率節約了電能消耗，同時也改善了測試環境溫度，噪聲，可以廣泛應用于動力電池、電池模組、電芯測試。
?示波器實際抓取曲線 IT6000C可實現充放電無縫切換功能，在此類高速道路工況模擬中表現優異。
IT6000C雙向電源可以同時仿真動力電池的充電和放電過程，電壓高達2250V，功率可擴展至1152kW，功率密度18 kW3U適合大功率測試場景。當然對電池放電并不是真的消耗電能，而是通過逆變轉換為交流電再次給同一電網的其他用電設備供電，近95%的回饋效率節約了電能消耗，同時也改善了測試環境溫度，噪聲，可以廣泛應用于動力電池、電池模組、電芯測試。
關鍵詞:混合動力汽車,動力電池,測試方案 瀏覽量：2656
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