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淺述艾德克斯車載充電機(jī)測(cè)試方案


  來(lái)源: 儀器儀表商情網(wǎng) 時(shí)間:2015-08-12 作者:Stanford
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艾德克斯車載充電機(jī)測(cè)試方案符合QC/T895-2011標(biāo)準(zhǔn)(該標(biāo)準(zhǔn)是適用于純電動(dòng)汽車和可外接充電的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車用的車載充電機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)規(guī)范),能夠做標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的電氣性能測(cè)試主要包含啟動(dòng)沖擊電流、電源調(diào)整率、電壓紋波系數(shù)、過載測(cè)試及充電效率等測(cè)試。

目前有一些大的測(cè)量設(shè)備廠商涉足車載充電機(jī)測(cè)試系統(tǒng),大部分是基于電源測(cè)試系統(tǒng)開發(fā)而來(lái),而這樣的測(cè)試系統(tǒng)能否完全滿足車載充電機(jī)的測(cè)試項(xiàng)?是否足夠?qū)I(yè)?研究表明,市場(chǎng)上大部分的車載充電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)都存在不專業(yè)或者軟件界面操作繁瑣等缺陷,需要操作人員有很強(qiáng)的語(yǔ)言編程基礎(chǔ)才能操作,并不為充電機(jī)廠商所青睞。并且很多軟件要求用戶自行編輯每個(gè)測(cè)試項(xiàng)的測(cè)試流程,測(cè)試效率低下。

與之不同的是,艾德克斯車載充電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)的上位機(jī)軟件,在界面設(shè)計(jì)上更人性化和貼近需求。此套系統(tǒng)將充電機(jī)的電氣性能相關(guān)測(cè)試項(xiàng)全部?jī)?nèi)建到軟件中,用戶只需要拖選所需的測(cè)試項(xiàng)即可。并且每個(gè)測(cè)試項(xiàng)的流程在系統(tǒng)中已經(jīng)由艾德克斯在出廠前內(nèi)建完成,用戶只需要打開對(duì)應(yīng)的測(cè)試項(xiàng)界面,填寫輸入交流值,模擬拉載值等參數(shù)即可,當(dāng)測(cè)試完成后,軟件會(huì)自動(dòng)判定測(cè)試結(jié)果。

(2)模擬車載控制系統(tǒng),可以控制和監(jiān)控充電機(jī)的故障狀態(tài)及運(yùn)行參數(shù)

在實(shí)際汽車應(yīng)用環(huán)境中,車載控制系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控充電機(jī)的狀態(tài),通過CAN總線的傳輸方式,監(jiān)控充電機(jī)當(dāng)前的運(yùn)行參數(shù)和故障狀態(tài)。這是目前市場(chǎng)上的產(chǎn)品普遍所欠缺的。這是由于充電機(jī)的報(bào)文協(xié)議是不外開放給設(shè)備廠商的,在這種情況下,將上位機(jī)控制軟件,由通用的電源電氣性能測(cè)試系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)閷I(yè)充電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)有一定的難度,缺乏協(xié)議的情況下,無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)于充電機(jī)的二次開發(fā)控制。

所以國(guó)內(nèi)有部分比較先進(jìn)的新能源產(chǎn)業(yè)是這樣來(lái)完成充電機(jī)的測(cè)試的,分別使用兩套系統(tǒng)控制。一套是通用的電源測(cè)試系統(tǒng),用于測(cè)試充電機(jī)的電氣性能;一套是專門的充電機(jī)控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)充電機(jī)的控制和監(jiān)控,但同時(shí)反映這樣的測(cè)試方式不能提高效率。比如在測(cè)試過程中,充電機(jī)發(fā)生故障,關(guān)閉輸出,此時(shí)工程師需要首先通過控制充電機(jī)的上位機(jī)軟件重啟充電機(jī),再切換到電氣性能的測(cè)試上位機(jī)軟件,重新運(yùn)行測(cè)試程序。


若有一款上位機(jī)軟件能夠在實(shí)現(xiàn)電氣性能測(cè)試的同時(shí),引入對(duì)充電機(jī)的監(jiān)控和控制,并將故障狀態(tài)顯示在程序運(yùn)行界面,將實(shí)現(xiàn)真正的模擬車載應(yīng)用環(huán)境,形成更專業(yè)的測(cè)試方案。艾德克斯車載充電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)就是能實(shí)現(xiàn)同時(shí)控制測(cè)試過程與充電機(jī)本身的方案。

綜上所述,不久的將來(lái),針對(duì)充電機(jī)的專業(yè)測(cè)試系統(tǒng),應(yīng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)于充電機(jī)的控制,同時(shí)需要在充電機(jī)廠商協(xié)議不外開放的前提下,實(shí)現(xiàn)對(duì)于充電機(jī)的測(cè)試和控制。

(3)兼容多種充電機(jī)的充電協(xié)議,適用于多款充電機(jī)測(cè)試

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