”李東生建議，國家在“一帶一路”的國際戰略中，不僅要支持資本輸出(資源及基建項目)，更要支持產業輸出(中國企業國際化)，支持將我們的工業能力、產品技術能力、品牌渠道能力在當地扎下根來。
中國“一帶一路”的戰略，已經得到友邦印度的支持。今年，印度總理莫迪到中國西安參觀，受到模仿唐朝迎接國賓儀式的禮遇，莫迪跟兵馬俑合影的照片讓人記憶猶新。
中國制造業壓力
印度承接全球軟件編寫外包的業務世界聞名，“印度服務”與“中國制造”都揚名海外。不過，莫迪現在也想樹立“印度制造”的名聲。《第一財經日報》記者今年3月到德國采訪漢諾威電子展時就發現，印度特地在當地媒體為“印度制造”打廣告。莫迪也想引入中國的投資，積極發展印度當地的制造業。
中國目前產能過剩，鼓勵中國企業到印度等地設廠，既可以消化過剩產能，又有助于中國企業“走出去”。在這一點上，中國、印度可以實現互利共贏。
事實上，中國制造的成本正逐年上升。美國波士頓咨詢集團的調研數據顯示，“中國制造”成本已接近美國。
中國“一帶一路”的戰略，已經得到友邦印度的支持。今年，印度總理莫迪到中國西安參觀，受到模仿唐朝迎接國賓儀式的禮遇，莫迪跟兵馬俑合影的照片讓人記憶猶新。
中國制造業壓力
印度承接全球軟件編寫外包的業務世界聞名，“印度服務”與“中國制造”都揚名海外。不過，莫迪現在也想樹立“印度制造”的名聲。《第一財經日報》記者今年3月到德國采訪漢諾威電子展時就發現，印度特地在當地媒體為“印度制造”打廣告。莫迪也想引入中國的投資，積極發展印度當地的制造業。
中國目前產能過剩，鼓勵中國企業到印度等地設廠，既可以消化過剩產能，又有助于中國企業“走出去”。在這一點上，中國、印度可以實現互利共贏。
事實上，中國制造的成本正逐年上升。美國波士頓咨詢集團的調研數據顯示，“中國制造”成本已接近美國。
