傳感器作為現代科技的前沿技術，與通信技術、計算機技術構成信息產業的三大支柱之一。

全球現狀

全球各國都極為重視傳感器制造行業的發展，投入了大量資源予以支持。全球的傳感器市場在不斷變化的創新之中呈現出快速增長的趨勢。

傳感器領域的主要技術將在現有基礎上予以延伸和提高，各國將競相加速新一代傳感器的開發和產業化，競爭也將日益激烈。

據前瞻產業研究院統計數據顯示，當前全球傳感器市場規模已經超過400億美元，預計到2020年全球傳感器市場規模接近600億美元。截止到2018年，我國傳感器市場規模約為1472億元左右。

國內市場分析

根據相關機構預測：預測2019年我國傳感器市場規模將達1660億元左右。2021年我國傳感器市場規模突破2000億元，并預測在2023年我國傳感器市場規模增長至2580億元左右，2019-2023年均復合增長率約為11.65%。

從傳感器種類來看，流量傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器占據最大的市場份額，分別占21%、19%、14%。從應用領域來看，工業、汽車電子、通信電子、消費電子四部分是傳感器最大的市場。國內工業和汽車電子產品領域的傳感器占比約42%左右。

目前中國車用MEMS產業已經成為整個MEMS傳感器產業增長速度最快的領域。2016年-2019年期間，預計汽車智能傳感器市場復合年增長率6.5%，到2020年，市場規模將達到93億美元。

國產傳感器痛點

關鍵技術有待突破：目前，國內傳感器在高精度、高敏感度分析、成分分析和特殊應用等高端方面與國際水平差距巨大，傳感器芯片市場國有化率不足10%，中高檔傳感器產品幾乎完全從國外進口，絕大部分芯片依賴國外，國內缺乏對新原理、新器件和新材料傳感器的研發和產業化能力。

企業競爭實力不足：一方面，我國的傳感器企業雖然數量眾多，但大部分都屬于中小型企業，且大都面向中低端領域，基礎薄弱，研究水平不高，整體規模及效益較差。

另一方面，許多企業都是引用國外的芯片加工，自主創新能力薄弱，自主研發的產品較少，產品結構缺乏合理性，在高端領域幾乎沒有市場份額。

其次，企業的技術實力較弱，很多是與國外合作或進行二次封裝，已經突破的科研成果轉化率低，產業發展后勁不足，綜合實力較低。

其它痛點：產品品種不全、規格少，系列不全，新品欠缺，技術指標不高;科技創新差，擁有自主知識產權的產品少;工藝裝備落后，產品質量差;人才資源匱乏，產業發展后勁不足;統籌規劃不足，科研投資強度偏低，科研設備落后，科研和生產脫節;相關部門對傳感器技術重要性的認識滯后于計算機技術和通訊技術等。

正因此，美國、日本、德國占據全球傳感器市場近七成份額，而我國僅占到10%左右。

突破：彎道超車可能嗎

利好政策推動行業快速發展：多項戰略性、指導性政策文件，推動我國傳感器及物聯網產業向著融合化、創新化、生態化、集群化方向加快發展。

下游應用發展迅速，帶動傳感器需求：傳感器應用范圍涵蓋工業、汽車電子、消費電子、物聯網等多個領域，下游應用的蓬勃發展將提高對信息感知的需求，帶動傳感器的需求增加。

我國傳感器朝著“四化”方向發展，有望實現彎道超車：傳感器系統向著微小型化、智能化、多功能化和網絡化的方向發展，我國企業仍有彎道超車的機會。

產業集群化發展：我國傳感器企業正努力追趕國外企業，并出現了區域性的傳感器企業集群。當前傳感器的生產企業主要集中在長三角地區，并逐漸形成以北京、上海、南京、深圳、沈陽和西安等中心城市為主的區域空間布局。其中，主要傳感器企業有接近一半的比例分布在長三角地區，其他依次為珠三角、京津地區、中部地區及東北地區等。