儀器儀表商情網報道 對于駕車的人，我們常把四個字掛在嘴邊，那就是“安全第一”！的確車輛行駛中，安全最為重要，這是毋庸置疑的。而隨著科技的發展，智能手機的普及，車聯網已經融入到汽車的駕駛過程中，成為必不可少的系統功能，隨著人們對于車聯網越來越依賴，有關車聯網系統的安全問題也逐漸提上日程，畢竟駕車無小事，安全永第一！
對于車聯網系統，現在所有的汽車品牌都在積極地進行研發。奧迪的MMI車載信息娛樂系統、寶馬的iDrive娛樂系統、奔馳的myCOMAND車載信息娛樂系統、福特的SYNC ® 3車載智能系統等等，每個汽車廠商都在搭建自己的車聯網智能系統平臺。事實的發展還不僅如此，除汽車廠商之外，互聯網企業，IT企業也在著力于對車聯網系統的開發，一些汽車品牌甚至與前兩者互相合作，共同促進車聯網系統的完善。
的確，車聯網系統的出現帶給駕駛者更多的方便，也提升了駕駛過程中的娛樂性，讓駕駛者可以在車內最大限度利用移動互聯網潛能。隨著車聯網系統的逐步完善，語音操控，音樂播放，緊急救援、車輛信息等一系列的功能都可以一手掌控，甚至可以帶來智能操控駕駛和遠程車輛控制。
但是對于車聯網系統來說，也有自身的不足之處，就是過分依賴網絡。由于汽車中使用的計算和聯網系統沿襲了既有的計算和聯網架構，也繼承了這些系統天然的安全缺陷，汽車行業也因此面臨著PC和互聯網領域一樣日趨惡劣的信息安全形勢,黑客攻擊、安全漏洞、汽車破解和劫持開始頻繁跟汽車關聯。
