期待理由：一直從事于汽車動力學與控制方面的科研與教學工作。目前的主要科研領(lǐng)域為：汽車動力學與電子控制技術(shù)；具體研究方向為：汽車防抱制動系統(tǒng)（ABS）、汽車自動變速系統(tǒng)（AMT/DCT）、汽車電子液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EHPS）、汽車動態(tài)穩(wěn)定性控制系統(tǒng)（DSC）、基于AMT的混合動力系統(tǒng)和新能源汽車的研究開發(fā)等。
專家二：鄧偉文
簡介：吉林大學汽車研究院常務(wù)副院長，國家“”特聘教授、博導。
本次峰會演講題目：《智能汽車與智能駕駛的虛擬試驗與測試技術(shù)》
重量級指數(shù)：★★★★★
期待理由：鄧偉文博士自1996年進入美國通用汽車公司研發(fā)中心，長期從事車輛動力學及控制、汽車智能輔助駕駛、模擬與仿真、電動汽車電控與能量管理系統(tǒng)等方面的科研工作。 擁有美國發(fā)明專利24項，正在申請待批的美國專利14項、中國專利8項。
專家三：韓樹昌
簡介：是德科技汽車與能源事業(yè)部市場經(jīng)理
本次峰會演講題目：《是德科技動力電池與車聯(lián)網(wǎng)測試測量解決方案》
重量級指數(shù)：★★★★★
