據(jù)報(bào)道，ExoMars探測(cè)器將在下周登陸火星，歐洲宇航局（ESA）ExoMars項(xiàng)目中的Schiaparelli探測(cè)器接收到在10月19日著陸于火星表面的指令，如今，一個(gè)新發(fā)布的影像展示了探測(cè)器將如何下降。3月14日，ExoMars發(fā)射的火箭搭載了兩個(gè)相互連接著的探測(cè)器——?dú)怏w探測(cè)軌道飛行器（Trace Gas Orbiter）與Schiaparelli著陸器。這兩個(gè)探測(cè)器預(yù)計(jì)在10月16日相互分離，若一切順利，Schiaparelli著陸器將在三天之后登陸火星，而氣體探測(cè)軌道飛行器則環(huán)繞火星飛行，研究火星大氣層。
該影響詳細(xì)列出了探測(cè)器的著陸指令，包括釋放前置與后置減速傘，啟用探測(cè)器的下降傳感器，以及降落傘與助推器的控制。Schiaparelli探測(cè)器將于火星的子午線高原地區(qū)著陸，也就是火星的赤道附近。它將以21,000km/h的速度進(jìn)入火星大氣層，并有6分鐘的時(shí)間減速，達(dá)到安全著陸的速度。為了確保下降過(guò)程一切順利，從7公里處開(kāi)始，探測(cè)器的傳感器將實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)距離火星表面的高度。當(dāng)相距只有2米時(shí)，它會(huì)暫時(shí)停止下降，關(guān)閉助推器，自由下落。
向ExoMars的探測(cè)器上傳著陸指令是Schiaparelli在著陸過(guò)程中的關(guān)鍵時(shí)刻，著陸指令分為兩組，一組在10月3日上傳，一組則是在10月7日上傳。Schiaparelli安全著陸后，將對(duì)火星的風(fēng)速與風(fēng)向，潮濕度，壓力，氣溫等方面進(jìn)行研究。隨后，探測(cè)器采集到的數(shù)據(jù)將傳輸至上方的氣體探測(cè)軌道飛行器。這一些列研究都是為了2018年即將發(fā)射的探尋生命的火星車做好鋪墊。
