KUKA(AMTS 2017展位號:E3-J03)的汽車全鋁后蓋激光焊接站是KUKA中國第一次采用激光焊接鋁件,因鋁合金材質的特殊性,該材料用激光去焊接具有一定的挑戰性,該工位包括如下一些先進工藝:鋁合金表面激光清潔,鋁合金激光焊接,鋁合金鉚接和鋁合金焊接表面質量檢測等。
中科煜宸(AMTS 2017展位號:E2-G20)將帶來大型龍門激光復合焊接裝備,該裝備以龍門結構為載體,集成了激光器、水冷機、機器人、焊縫跟蹤系統、焊煙凈化器等設備。龍門結構共有9個伺服電機,機器人6軸+龍門架移動(X/Y/Z),龍門XYZ三軸行程分別為4000mm、3000mm、500mm(可按客戶要求定制)。機器人倒掛安裝,激光焊接頭及焊縫跟蹤系統集成安裝在機器人末端,可實現工作范圍內的有效焊接。在新能源汽車領域,該裝備已成功應用于鋁合金、鋁鎂合金、鋁鋰合金及其它材料的單激光焊接或各種復合焊接。
羅芬(AMTS 2017展位號:E2-J01)的Coherent | Rofin SPS掃描振鏡加工解決方案歸功其動態光束成型以及利用振鏡可實現燒蝕、焊接、硬化和切割等被廣泛使用。可搭載Coherent | Rofin Rofin HighLightTM FL光纖激光器 、 DC系列板條式二氧化碳激光器和FP光纖脈沖激光器。傳統系統技術有許多局限性,然而掃描振鏡加工技術則提供了更多的可能行,達到更快的加工速度、更高的精確度以及更大的靈活性來實現更多的應用。
相對于其他碳鋼薄板焊接技術,FANUC(AMTS 2017展位號:E3-C01)的R-1000iA/100F機器人激光遠程焊,通過機器人進行激光飛行焊和激光雕刻則能實現更高速的焊接,100m/min的最大焊接速度能使生產效率得到提升,熱量輸入少,熱變形小,焊后工件精度更高,并可設計任意形狀的焊縫。