中國鐵路企業(yè)謀求布局海外
中方聯(lián)合體在美國注冊成立的中國鐵路國際(美國)有限公司與美國西部快線公司13日在拉斯維加斯市簽署協(xié)議，雙方將組建合資公司，建設并經(jīng)營“西部快線高速鐵路”。該高鐵從內(nèi)華達州拉斯維加斯到加州勝利谷和帕母代爾，最終到洛杉磯，全長370公里。預計工程于2016年9月底開工。
據(jù)悉，這一高鐵項目已經(jīng)談判多年，盡管此前雙方就透露出合作意向，但具體進展一直未曾披露。參與該項目的中方聯(lián)合體包括中鐵國際、中鐵集團、中國中車、中國建筑、中鐵二院等。
目前，美國至少規(guī)劃了紐約——波士頓、紐約——華盛頓、東北走廊、加州高鐵、加州馬德拉高鐵、達拉斯沃斯堡——休斯頓、沙漠快線等近十條高鐵線路。此外，美國也是世界上地鐵運營里程最長、開通地鐵城市最多的國家之一。一名中國中車內(nèi)部人士告訴記者，美國世界第一、遍布全國的23萬公里鐵路網(wǎng)對鐵路建設、機車車輛均有著持續(xù)旺盛的需求。“現(xiàn)狀是鐵路規(guī)劃多，現(xiàn)有機車車輛老化情況普遍嚴重，急需要更新。”
該名人士表示，此次合作既有利于深度融入美國市場、就近滿足美國鐵路需求;也有利于為美國創(chuàng)造更多的就業(yè)崗位和稅收，實現(xiàn)中美鐵路行業(yè)的雙贏;更有利于中美攜手開拓第三方市場。
“此次合作是中國高鐵‘走出去’戰(zhàn)略實施的一個標志性成果。具有標桿性、系統(tǒng)性、創(chuàng)新性的特點。
中方聯(lián)合體在美國注冊成立的中國鐵路國際(美國)有限公司與美國西部快線公司13日在拉斯維加斯市簽署協(xié)議，雙方將組建合資公司，建設并經(jīng)營“西部快線高速鐵路”。該高鐵從內(nèi)華達州拉斯維加斯到加州勝利谷和帕母代爾，最終到洛杉磯，全長370公里。預計工程于2016年9月底開工。
據(jù)悉，這一高鐵項目已經(jīng)談判多年，盡管此前雙方就透露出合作意向，但具體進展一直未曾披露。參與該項目的中方聯(lián)合體包括中鐵國際、中鐵集團、中國中車、中國建筑、中鐵二院等。
目前，美國至少規(guī)劃了紐約——波士頓、紐約——華盛頓、東北走廊、加州高鐵、加州馬德拉高鐵、達拉斯沃斯堡——休斯頓、沙漠快線等近十條高鐵線路。此外，美國也是世界上地鐵運營里程最長、開通地鐵城市最多的國家之一。一名中國中車內(nèi)部人士告訴記者，美國世界第一、遍布全國的23萬公里鐵路網(wǎng)對鐵路建設、機車車輛均有著持續(xù)旺盛的需求。“現(xiàn)狀是鐵路規(guī)劃多，現(xiàn)有機車車輛老化情況普遍嚴重，急需要更新。”
該名人士表示，此次合作既有利于深度融入美國市場、就近滿足美國鐵路需求;也有利于為美國創(chuàng)造更多的就業(yè)崗位和稅收，實現(xiàn)中美鐵路行業(yè)的雙贏;更有利于中美攜手開拓第三方市場。
“此次合作是中國高鐵‘走出去’戰(zhàn)略實施的一個標志性成果。具有標桿性、系統(tǒng)性、創(chuàng)新性的特點。
