汽車數量與日俱增，汽車尾氣排放問題也隨之而來。檢測儀器是汽車尾氣整治的硬件支持。精確的檢測數據需要來自精密檢測儀器和具備對應的檢測技術共同努力的結果。從另一個方面看，相關的氣體檢測儀器，將會迎來發展機遇。

去年，我國機動車車輛達2.9億輛，有1.94億輛為汽車，可見機動車數量之龐大。為了從源頭治起，一些用于汽油檢測的技術也得到廣泛使用，如紫外熒光法、庫侖法、色譜分析法以及X射線熒光光譜法等檢測技術，也為油品檢測提供了重要幫助。

然而，近幾年，我國機動車數量仍呈現快速增長趨勢，我國大氣污染防治法規定，機動車不得超過標準排放大氣污染物，經檢驗合格，方可上路行駛。

 檢測汽車尾氣哪些儀器派上用場？

汽車尾氣排放問題引發高度重視，為積極響應國家號召，各地方部門也紛紛采取多項舉措，嚴格檢查尾氣排放狀況。其中，一些用于汽車尾氣檢測設備，如VOC檢測儀、車載式X射線熒光光譜儀、汽車尾氣分析儀等儀器設備被派上用場，并在檢測現場發揮重要作用，成為汽車尾氣檢測工作過程中一大“利器”。

另外，汽車尾氣排放的含量和油品的質量切實相關，為了從源頭治起，一些用于汽油檢測的技術也得到廣泛使用，如紫外熒光法、庫侖法、色譜分析法以及X射線熒光光譜法等檢測技術，也為油品檢測提供了重要幫助。

當前，汽車尾氣治理力度持續加速，我國相關檢測設備將得到更加廣泛的使用，為尾氣治理工作貢獻自身價值。當然，就目前來看，汽車尾氣治理問題仍是困擾人們的一大難題，其治理工作絕非一朝一夕就能實現，這是一個長久的治理過程，需要國家、汽車企業、監督部分協同發力，多措并舉，才能早日緩解尾氣排放污染。

市場上的汽車尾氣排放測試儀有哪些？

汽車尾氣排放測試分析儀是在汽車發動機正常運轉時，對汽車排放的尾氣進行檢測、分析， 從而判斷汽車發動機是否工作正常、排出有害氣體是否超出標準的一種儀器，是控制汽車尾氣排放污染的有效工具。這種儀器的質量、性能和推廣使用情況，直接影響著對尾氣排放超標汽車進行檢查的效率和效果， 關系著我國治理城市大氣污染工作的進度和效果。

汽車尾氣排放測試分析儀另一個常常被忽視的重要作用是在排除發動機故障過程中的診斷功能。因此， 各類用戶如汽車生產廠家、政府環保部門、交通部門、公安交管部門和汽車維修企業等都十分需要既能方便、準確檢測汽車尾氣排放， 又能符合政府法規要求的儀器。現市場上不同原理的幾種儀器：

1．非分光紅外吸收法儀器

此種儀器結構簡單、壽命長、測量精度高、反應速度快、運行費用低、操作簡便，可用于分析測試CO（一氧化碳）、CO2 （二氧化碳）、HC（碳氫化合物），NO（氮氧化物）等氣體的濃度，因而被廣泛用于汽車排放污染物濃度的分析。

2．電化學法氣體分析儀器

此種儀器可用于測量O2、NO、SO2 等，檢測器是電化學式，屬消耗性的。此類檢測器結構小巧簡單、價格低廉、易于更換，但美中不足是壽命短。

3．氫火焰離子化法儀器

主要測量HC 。具有準確度高、輸出與碳原子數成良好線關系的優點，多用于高精度測量試驗。

此類儀器可以連續長時間測試，反應快、測試精度高、結構簡單、易維護，但配套價格昂貴。

4．化學發光法分析儀器