車輛夜間事故中大約70%是由于夜間視線受影響而導致的。由于夜視系統價格較高,最初主要裝配在豪華車和部分中高端車上,隨著相關組件成本的降低,未來會有越來越多的車型搭配車載紅外熱像系統。我國目前汽車保有量已超過1.5 億輛,但目前汽車夜視系統滲透率約為1%左右。
“中國紅外芯”:共建紅外生態
高德紅外攜帶最新的晶圓探測器、模組類產品以及紅外熱像儀重裝亮相展會,首次發布單片式紅外機芯“一元紅外機芯”,并于9月7日下午舉辦以“打造紅外新平臺,共建紅外生態圈”為主題的平臺戰略合作研討會。
高德紅外全新發布全系列高德自產探測器,經8年的努力,高德紅外研制成功了擁有完全自主知識產權的“中國紅外芯”,并建成了國內唯一一條自主可控的8英寸0.25微米批產型氧化釩非制冷紅外探測器專用生產線,一條8英寸0.5微米的碲鎘汞制冷紅外探測器專用生產線和一條8英寸0.5微米的二類超晶格制冷紅外探測器專用生產線,所產紅外探測器主要性能和技術指標已超越西方水平。
在主題研討會上,高德紅外董事長黃立對外發布平臺新戰略,為各行業提供專業的解決方案,合作共贏,秉承有芯同享,共建紅外生態圈的服務理念和開放的合作,廣泛與業界交流。
在現場,高德紅外董事長黃立介紹了高德紅外取得的眾多技術成就,他特別指出高德紅外旨在用自主研發的技術和產品、開放式的戰略思維,構建成一個平臺,讓紅外熱像應用從此簡單。與此同時,高德紅外也將培育一批有創新精神的方案解決商,共同打造健康發展的紅外生態圈,讓紅外市場變得更加活躍和多元化。
