汽車智能電池傳感器是帶有傳感器的電池，如今，電池已成為電動汽車的主要動力，并且越來越多地使用傳感器和攝像頭來提高用戶的舒適度，這為電池增添了更多價值。汽車智能電池傳感器用于電池管理，電源管理，提高電池安全性，查找電池故障等。  

電動汽車的出現是智能電池傳感器市場的主要驅動力，因為電動汽車使用由電池供電的電動機運行。此外，隨著智能傳感器實現快速充電，對快速充電的需求不斷增長以及互聯汽車的趨勢一直在補充整個市場的增長。  

下面傳感器專家將聚焦于全球領先的汽車智能電池傳感器企業，看看誰在抓住這個風口的命脈。  

1、HELLA（德國）  

HELLA（海拉）是一家國際性的汽車零件供應商，成立于1899年，總部設在德國。主要是開發和制造用于汽車行業的照明和電子元件及系統，并且是有歐洲最大的汽車零件，配件，診斷和服務的貿易組織之一。  

海拉是全球前50大汽車供應商之一，在全球范圍內，遍布35個國家/地區的100多個地點擁有約40,000名員工，公司內部有超過5,800名工程師和技術人員。  

Hella的主要業務可分為三個部分：汽車，售后市場和特殊應用。汽車部門包括為汽車制造商和其他供應商開發，生產和營銷照明和電子組件及系統。在售后市場領域，公司為獨立的售后市場和車庫開發，生產和銷售產品。特殊應用細分市場為目標群體提供了創新的照明和電子產品，其服務對象從建筑機械制造商到造船廠，再到市政當局和能源供應商。  

海拉集團是全球最大的汽車零配件銷售公司之一，其銷售公司和合作伙伴遍布100多個國家。因此，海拉在照明，電氣，電子和熱管理的核心領域為汽車售后市場和車庫提供了范圍廣泛且不斷增長的零部件。此外，售后市場和車庫還提供有效的銷售支持和專業的技術服務。2005年，成立了合資企業Behr Hella Service，以對全球獨立的汽車空調和發動機冷卻后市場進行集體加工。  

除為民用汽車設計的汽車配件外，海拉還為官方應急車輛制造特殊信號。這些包括閃光信標和信標（藍色和黃色），視覺警告系統（OWS）和全方位聲音組合（RTK）。

2、Continental（德國）

Continental（大陸集團）是一家德國跨國汽車零部件制造公司，成立于1871年，總部設在德國漢諾威。  

大陸集團專門從事制動系統，內飾電子產品，汽車安全，動力總成和底盤部件，行駛記錄儀，輪胎以及其他用于汽車和運輸業的零部件。大陸集團分為五個部門：  底盤與安全 、動力總成、內部 、輪胎 、康迪泰克  

其中，在輪胎領域，大陸集團是世界第四大制造商。大陸集團最初是一家橡膠制造商，1898年，美國大陸航空開始開發和生產帶有平胎面的汽車輪胎；1904年，大陸集團成為世界上第一家生產帶槽車輛輪胎的公司；1905年，大陸集團發明為旅行車制造的可拆卸車輪輪胎；1920年代后期，大陸集團與其他幾家主要的橡膠工業公司合并，形成了德國最大的橡膠公司“Continental Gummi-Werke AG”。  

研究顯示，在2007年收購西門子（Siemens AG）的VDO汽車部門之后，大陸集團在2012年全球OEM汽車零部件銷售中排名第三。大陸集團的客戶包括所有主要的汽車，卡車和公共汽車生產商，例如大眾，戴姆勒公司，BharatBenz，福特，沃爾沃，依維柯，施密茨，KOEGEL，福萊納，寶馬，通用，豐田，本田，雷諾，PSA和保時捷。  

3、Bosch（德國）  

Bosch（博世）是一家跨國工程和技術公司，由羅伯特·博世（Robert Bosch）于1886年成立，總部位于德國格林根。  

1887年，博世推出了第一臺用于汽油發動機的低壓磁電機。1897年起，博世開始在汽車中安裝設計更好的磁電機點火裝置，并成為業內真正可靠的點火裝置的唯一供應商。1902年，博世總工程師Gottlob Honold推出了帶火花塞的高壓磁電機點火系統。該產品為博世成為領先的汽車供應商鋪平了道路。  

此外，博世最主要的發明還有有氧氣傳感器（1976），電動機控制（1979），牽引力控制系統（1986），汽車氙氣燈（1991），電子穩定性控制（1995），的共軌燃料直噴（1997），和直接燃油噴射（2000）等。