圖片來(lái)源:棗莊國(guó)家高新區(qū)據(jù)“棗莊國(guó)家高新區(qū)”發(fā)布消息,近日,位于山東棗莊高新區(qū)的山東極電新能源科技有限公司(下稱“極電新能源”)極電電動(dòng)電池總成項(xiàng)目順...
最近幾年新能源汽車的快速發(fā)展,帶動(dòng)了動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展。動(dòng)力電池由電芯(Cell)--模組(Module)--包(pack)組成而來(lái)。圖片某動(dòng)力電池組成的過(guò)程電芯作...
新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)屬于高壓部件,會(huì)影響整車安全性及可靠性。動(dòng)力電池用于帶動(dòng)車輛電動(dòng)機(jī),還包括起步、照明、點(diǎn)火等功能,所以提前診斷故障及處理十分重要...
新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)屬于高壓部件,會(huì)影響整車安全性及可靠性。動(dòng)力電池用于帶動(dòng)車輛電動(dòng)機(jī),還包括起步、照明、點(diǎn)火等功能,...
全球動(dòng)力電池企業(yè)交出半年答卷。韓國(guó)電池市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Research 8月3日公布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,全球動(dòng)力電池裝車量為304.3吉瓦時(shí)(GWh),同比增長(zhǎng)50.1%...
新華社年中經(jīng)濟(jì)調(diào)研行·聚焦先進(jìn)制造|探訪新能源汽車“4小時(shí)產(chǎn)業(yè)圈”這是生產(chǎn)一輛新能源汽車的4小時(shí)“旅程”——上海本地,提供芯片、軟件等組成的“大腦”;向...
中汽協(xié)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,5月我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)占有率達(dá)30.1%。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量及裝機(jī)量均大幅...
隨著電動(dòng)汽車行業(yè)越來(lái)越普遍,帶動(dòng)著鋰電池行業(yè)的蓬勃發(fā)展,但隨之而來(lái)的電動(dòng)汽車自燃的事故也頻頻發(fā)生,據(jù)悉主要原因是鋰電池出現(xiàn)故障,因此鋰電池的制造與使用...
近日,電科芯片突破多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),研發(fā)出自主創(chuàng)新、高安全性的新能源汽車電池檢測(cè)電路,提供了電池電壓和內(nèi)阻測(cè)量、控制以及高壓...
寒去暑來(lái),春回大地,在新的一年悄然來(lái)臨之際,斯康達(dá)電子有限公司與博世集團(tuán)深度合作、共同研發(fā)的動(dòng)力電池包維護(hù)儀項(xiàng)目,在各位...
2022年12月29日,廣州車展的某展位在搭建的過(guò)程中,新能源概念車發(fā)生起火,經(jīng)初步調(diào)查,起火原因是在車輛準(zhǔn)備過(guò)程中,調(diào)試人員斷開(kāi)外接電源開(kāi)關(guān)后上車,調(diào)試后勤...
Chroma 8000全球車廠發(fā)展趨勢(shì)已朝電氣化,其變革不僅止于汽車本身還涵蓋了充電基礎(chǔ)設(shè)施。快速充電與高容量電池等技術(shù)提升為測(cè)試...
8月下旬,中國(guó)新能源汽車領(lǐng)域最高規(guī)格、最具影響力的年度大會(huì)——第四屆世界新能源大會(huì)圓滿落幕。此次盛會(huì)上,NI中國(guó)新能源汽車資深業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理厲煒受邀出席現(xiàn)...
隨著節(jié)能減排新能源的發(fā)展,越來(lái)越多人們喜歡環(huán)保設(shè)備,不過(guò)由于最近天氣炎熱,國(guó)內(nèi)發(fā)生了多起電動(dòng)汽車燃燒事件,其中動(dòng)力電池導(dǎo)致的緣故是主要誘因,因?yàn)閯?dòng)力電...
動(dòng)力電池是新能源汽車的核心部件之一,它的安全性和穩(wěn)定性對(duì)于電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能至關(guān)重要。CAN-bus通訊則在其中扮演著重要角色。那么,如何高效穩(wěn)定地實(shí)現(xiàn)動(dòng)力...
進(jìn)入2022年之后,汽油價(jià)格的上漲讓很多朋友感到“心痛”,調(diào)皮的網(wǎng)友甚至戲稱要把汽車當(dāng)廢鐵賣掉,以此來(lái)調(diào)侃油價(jià)上漲的壓力。油價(jià)的急劇上漲,勢(shì)必會(huì)推動(dòng)新能源...
動(dòng)力電池是新能源汽車的核心部件之一,它的安全性和穩(wěn)定性對(duì)于電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能至關(guān)重要。CAN-bus通訊則在其中扮演著重要角色。那么,如何高效的完成動(dòng)力電池...
憑借靈敏迅捷的操控、風(fēng)馳電掣的加速和綠色環(huán)保的優(yōu)勢(shì),電動(dòng)車正在加速普及。根據(jù)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃目標(biāo),到2025年,新能源汽車新車銷...
2021年3月24日,是德科技公司(NYSE:KEYS)宣布,重慶車輛檢測(cè)研究院(國(guó)家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心)采用的是德科技動(dòng)力電池測(cè)試...
隨著綠色出行理念的全球化,新能源汽車的銷量逐年遞增,到2025年全球新能源汽車銷量將增至1100萬(wàn),而2030年將繼續(xù)攀升至3000萬(wàn)輛。而動(dòng)力電池作為新能源汽車的核...
一直以來(lái),汽車產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)走向和資本市場(chǎng)反應(yīng),與各項(xiàng)政策釋放的信號(hào)有密切關(guān)系。新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼的退坡,使純電動(dòng)汽車市場(chǎng)遭受到了不小的沖擊。近日,關(guān)于修...
近期,大眾汽車表示,已經(jīng)在德國(guó)薩爾茨吉特的卓越中心(Center of Excellence)開(kāi)設(shè)了一條動(dòng)力電池試驗(yàn)生產(chǎn)線,大約有300名專家參與了開(kāi)發(fā),這被看作是大眾進(jìn)軍...
鋰離子動(dòng)力電池(Lithium-ion battery, LiB)為電動(dòng)車關(guān)鍵零組件,需透過(guò)層層試驗(yàn)與驗(yàn)證,把關(guān)其信賴性與安全性。Chroma推出新一代專為鋰離子動(dòng)力電池而設(shè)計(jì)的充放...
電動(dòng)汽車電池的工作環(huán)境復(fù)雜多變,容錯(cuò)率要求低,所以作為電動(dòng)汽車的核心部件之一,提升其安全性是發(fā)展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的重中之重,如何有效地開(kāi)展動(dòng)力電池安全性測(cè)...
關(guān)于電動(dòng)車動(dòng)力電池安全性測(cè)試,目前國(guó)內(nèi)大部分企業(yè)已依據(jù)《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》報(bào)批稿(以下簡(jiǎn)稱報(bào)批稿)開(kāi)展。該報(bào)批稿預(yù)計(jì)在2019年上半年作為強(qiáng)制...
電動(dòng)汽車在早期的發(fā)展過(guò)程中,GB或者GB/T國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的缺失在一定程度上造成了行業(yè)的良莠不齊和魚(yú)龍混雜。緊依靠汽車行業(yè)的QC/T推薦標(biāo)準(zhǔn)作為一種參考,并不具有權(quán)威...
隨著綠色出行理念的全球化,新能源汽車的銷量逐年遞增,到2025年全球新能源汽車銷量將增至1100萬(wàn),而2030年將繼續(xù)攀升至3000萬(wàn)輛。而動(dòng)力電池作為新能源汽車的核...
BTS4000主要用于動(dòng)力電池的cycle life測(cè)試、倍率充放電測(cè)試、脈沖充放電測(cè)試、DCIR直流內(nèi)阻測(cè)試;可實(shí)現(xiàn)單工步設(shè)置記錄條件和保護(hù)條件;...
近年來(lái),我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展一直在穩(wěn)步提升,電池驅(qū)動(dòng)的汽車越來(lái)越多。根據(jù)工業(yè)和信息化部發(fā)布的《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》(以下簡(jiǎn)...
本文以動(dòng)力電池為例介紹一下新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)部件的測(cè)試,歡迎開(kāi)發(fā)&測(cè)試工程師一起交流、指正。動(dòng)力電池系統(tǒng)作為硬件本體和控制系統(tǒng)結(jié)合極為緊密的系統(tǒng),其測(cè)...
動(dòng)力電池的安全性是新能源汽車發(fā)展中備受關(guān)注的熱點(diǎn),其中擠壓(crush)測(cè)試和針刺(nail penetration)測(cè)試屬于濫用測(cè)試,這兩項(xiàng)測(cè)試對(duì)電池的破壞性很大。下面通過(guò)...
近日,北京市經(jīng)信委公示了今年第三批新能源汽車財(cái)政補(bǔ)助資金情況,共涉及15728輛車,擬撥付資金8.15億元。盡管新能源汽車的補(bǔ)貼退坡,但是由于指標(biāo)上升,加上前...
電池市場(chǎng)的趨于穩(wěn)定,動(dòng)力電池檢測(cè)市場(chǎng)異軍突起。根據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示,2017年動(dòng)力電池有效產(chǎn)能預(yù)計(jì)在110Gwh,上半年至少有14家動(dòng)力電池企業(yè)在...
據(jù)悉,國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)支持的北京大學(xué)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)制備出一種高比容量的自體積適應(yīng)性硅/碳負(fù)極材料,該研究為開(kāi)發(fā)高比能量鋰離子電池、進(jìn)一...
新能源技術(shù)的研發(fā)逐步深入,應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,我國(guó)首次將氫燃料引入碼頭牽引車中,實(shí)現(xiàn)了零的突破。經(jīng)過(guò)為期兩年半的不懈努力,日前,中國(guó)重汽設(shè)計(jì)制造的氫燃料...
工信部發(fā)布了2017年的《汽車動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件》征求意見(jiàn)稿。引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注的一點(diǎn)是,對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)能力要求突然提高到80億wh即8GWh,較之2015年出臺(tái)的《規(guī)...
新能源汽車動(dòng)力電池下游需求將從政府采購(gòu)和示范運(yùn)營(yíng),走向市場(chǎng)化。2015年之前,我國(guó)新能源汽車采購(gòu)主要來(lái)自于政府采購(gòu)和公交示范運(yùn)營(yíng),對(duì)于推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展效果...
今年上半年,我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)17.7萬(wàn)輛,銷售17萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)125%和126.9%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成13.4萬(wàn)輛和12.6萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)16...
2015年中國(guó)累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車37.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4倍。工信部部長(zhǎng)苗圩還在2016年兩會(huì)上表示,預(yù)計(jì)2016年產(chǎn)銷規(guī)模將會(huì)在2015年的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)一倍以上。新能源汽車...
近期,優(yōu)惠政策層出不窮,新能源汽車有望掀起新一輪“熱潮”。動(dòng)力電池作為新能源汽車的“心臟”,自然也越來(lái)越受到消費(fèi)者的關(guān)注。...
在保證電池系統(tǒng)安全的設(shè)計(jì)過(guò)程中,除了電池單體特性、電池模組設(shè)計(jì)、電池包的結(jié)構(gòu)和排氣設(shè)計(jì)以外,就要數(shù)電池管理系統(tǒng)最有主控性。本編文章主要是介紹電池管理系...
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