新能源車的維護(hù)保養(yǎng)(上篇)
高壓系統(tǒng)切斷流程
隨著新能源車的加速普及,其維護(hù)保養(yǎng)的重要性不容忽視。通過(guò)定期的維護(hù)保養(yǎng),可以延長(zhǎng)電池壽命,確保行車安全,提高行駛效率,并降低使用成本。另一方面,最近的新能源車越來(lái)越多地使用高壓電,因此需要采取一些預(yù)防措施來(lái)保證維護(hù)工作的安全。
高壓系統(tǒng)切斷流程
目視確認(rèn)→利用DTCs進(jìn)行掃描→切斷高壓總線→確認(rèn)驅(qū)動(dòng)電池的溫度→確認(rèn)無(wú)電壓(直流電壓測(cè)量)→從車上拆下高壓電路用電纜→等待放電→確認(rèn)無(wú)電壓(直流電壓測(cè)量)→完成高壓系統(tǒng)的切斷
1.目測(cè)確認(rèn)
通過(guò)目視檢查是否有異常,如損壞、熱變形、腐蝕或變色等。
2.利用DTCs進(jìn)行掃描
進(jìn)行DTC (Digital Trouble Codes) 掃描,確認(rèn)電機(jī)損壞情況。
3.斷開(kāi)高壓總線
在開(kāi)始電氣測(cè)量之前,請(qǐng)拔下檢修塞或開(kāi)關(guān),確保切斷車輛的高壓總線*1。
*1根據(jù)勞動(dòng)安全衛(wèi)生法的規(guī)定,拆除高壓部件屬于危險(xiǎn)作業(yè)。必須由經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的合格人員進(jìn)行操作。詳情請(qǐng)遵循各制造商的作業(yè)手冊(cè)。
4.確認(rèn)驅(qū)動(dòng)電池的溫度(電池溫度檢查)
使用非接觸式溫度計(jì)測(cè)量高壓電池的表面溫度。該檢查可檢測(cè)溫度變化或是否存在高溫的部位。
HIOKI日置紅外測(cè)溫儀FT3701-20*
* FT370-20 是一款可清晰顯示溫度測(cè)量位置的,帶有2點(diǎn)激光標(biāo)記的紅外測(cè)溫儀。測(cè)量以2點(diǎn)為直徑的圓圈內(nèi)的平均溫度。
5.無(wú)電壓檢查(直流電壓測(cè)量)
測(cè)量車輛是否無(wú)電壓(0 V),以防止操作人員觸電,并確保正確斷開(kāi)高電壓。
HIOKI日置數(shù)字萬(wàn)用表DT4261*
*DT4261的端子快門(mén)可避免錯(cuò)誤插入測(cè)試引線。可防止過(guò)壓和觸電事故。LoZ模式可消除鬼電壓和雜散電容,確保正確測(cè)量。
在確認(rèn)無(wú)電壓后,斷開(kāi)高壓線。然后至少等待 10 分鐘,讓高壓系統(tǒng)中積聚的電荷放電。為避免操作員觸電,必須等待一定時(shí)間進(jìn)行放電。
放電時(shí)間因車型而異,請(qǐng)咨詢車輛制造商。斷開(kāi)高壓線后,還應(yīng)檢查電壓是否已被切斷(應(yīng)為0 V)。