隨著涂裝技術(shù)的日趨成熟，原有的工藝和問題解決經(jīng)驗趨于穩(wěn)定和豐富，為了更有效地解決涂裝問題，引進(jìn)了大量的先進(jìn)設(shè)備和儀器，比如橘皮儀、顆粒分析顯微鏡系統(tǒng)、電泳表面電位儀器等，以前在油漆廠家才有，現(xiàn)在涂裝車間也可以引進(jìn)和應(yīng)用。本文介紹的紅外熱像儀雖然在維修設(shè)備領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，但是車間首次用在涂裝現(xiàn)場問題的分析和解決，值得推廣。
1、紅外熱像儀系統(tǒng)介紹
引進(jìn)的紅外熱像儀系統(tǒng)是便攜式FLUKE Ti200采用FLUCK IR- FUSION專利技術(shù)，通過ATOBLEND模式，可以快速進(jìn)行檢測和保存圖像，高溫測量值可達(dá)1 200 0C，使用IR- PHOTONOTES注釋系統(tǒng)，可在圖像文件中保存額外的詳細(xì)信息。
2、面漆噴房潔凈室溫度高的問題
在室外溫度27℃時，噴房潔凈室(機(jī)器人控制設(shè)備安裝和噴漆員工體息區(qū)域)溫度高達(dá)30 0C，員工在噴房作業(yè)結(jié)束后會進(jìn)入潔凈室區(qū)域進(jìn)行體息，潔凈室如此高的室內(nèi)溫度會造成員工大量出汗。同時噴房是比較涼快的，一進(jìn)一出，一冷一熱，會嚴(yán)重影響手工噴涂員工的施工狀態(tài)或造成身體不適甚至感冒。同時員工在高溫環(huán)境中產(chǎn)生大量的汗液，在再次進(jìn)入噴房施工作業(yè)過程中，滴落的汗液對油漆噴涂質(zhì)量造成了一定影響，比如水泡、濕印等，而且員工強(qiáng)烈的抱怨情緒會影響到標(biāo)準(zhǔn)化操作。
本車間的潔凈室和輸漆間在設(shè)計時就選擇了共用同一臺空調(diào)，按道理潔凈室和輸漆間應(yīng)該與設(shè)計的要求是一致的，即2個區(qū)域應(yīng)該保持一致的溫度控制。但實際情況是輸漆間控制溫度可以穩(wěn)定在26 0C，而潔凈室溫度卻提高了4 0C，達(dá)到30 0C。為什么同一臺空調(diào)送風(fēng)會產(chǎn)生這么大的差異，還是其他原因?不同的設(shè)備管理人員各自都有自己的觀點，因此很難分析得到結(jié)果并找到問題的根源，在多次盲目的設(shè)備調(diào)整過程中基本沒有效果。所以在生產(chǎn)線投產(chǎn)至今一直存在這個問題，不管是冬天還是夏天都存在問題，夏天的問題因涉及到人員比較突出，到了冬天只是輸漆間溫度控制要更低，可以通過調(diào)整油漆參數(shù)進(jìn)行緩解，所以本文在此僅討論夏天的情況。
一般情況下，在夏天時都是將輸漆間溫度往下調(diào)整，使?jié)崈羰疫_(dá)到相對噴房空調(diào)的28 0C，那么一方面因為與輸漆間的溫度差異有4 0C，意味著輸漆間環(huán)境溫度要調(diào)整到24 0C，這樣溫度調(diào)整后會使輸漆間內(nèi)循環(huán)的油漆溫度降到24 0C，那么油漆輸送到噴房后，噴房空調(diào)溫度又是28℃，噴房環(huán)境溫度和施工油漆溫度差異太大，會帶來一系列質(zhì)量問題。另一方面空調(diào)冷凍機(jī)又要調(diào)整到比輸漆間更低的溫度，要浪費(fèi)更多的電能去降低冷凍水的溫度，造成生產(chǎn)成本升高。
3、使用紅外熱像儀系統(tǒng)現(xiàn)場分析原因
