近日，高德紅外披露2021年年報(bào)，報(bào)告期內(nèi)，公司完成營業(yè)收入35億元，同比增長4.98%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約11.11億元，同比增長11%，扣非凈利潤10.61億元，同比增長9.58%；基本每股收益0.4792元，同比增加6.7%。

高德紅外表示，隨著疫情防控進(jìn)入常態(tài)化，在防疫紅外測溫產(chǎn)品與去年相比大幅減少的情況下，公司紅外探測器芯片、型號產(chǎn)品及民品等銷售規(guī)模仍然實(shí)現(xiàn)了持續(xù)增長態(tài)勢，全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入349,968.02萬元，較上年同期增長4.98%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤111,093.97萬元，較上年同期增長 11%。

公告顯示，高德紅外前期中標(biāo)的諸多型號產(chǎn)品陸續(xù)完成定型并實(shí)現(xiàn)首批訂單簽署，同時(shí)既有型號項(xiàng)目持續(xù)訂貨，公司在手訂單充裕；在全力保障已簽訂型號產(chǎn)品高質(zhì)量交付的同時(shí)，公司按照機(jī)關(guān)的要求積極備產(chǎn)即將簽署訂單的型號產(chǎn)品，不斷強(qiáng)化生產(chǎn)計(jì)劃管理，持續(xù)推進(jìn)均衡生產(chǎn)、均衡交付。

民品方面，高德紅外憑借多年構(gòu)建起來的全產(chǎn)業(yè)鏈布局、晶圓級封裝探測器芯片的國內(nèi)領(lǐng)先及大批量生產(chǎn)優(yōu)勢，公司與行業(yè)內(nèi)諸多頭部企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，推進(jìn)了紅外技術(shù)在諸多新興領(lǐng)域的規(guī)模化應(yīng)用。

同時(shí)，在汽車輔助駕駛、消費(fèi)電子、無人機(jī)、長江大保護(hù)等多個(gè)領(lǐng)域開辟了新的應(yīng)用場景，與汽車、手機(jī)、安防等民用領(lǐng)域的頭部企業(yè)形成了合作，為公司打造新的產(chǎn)值和利潤增長點(diǎn)。

另外，高德紅外子公司智感科技在實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)市場業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)，著力打造紅外熱成像知名品牌，拓寬全球渠道網(wǎng)絡(luò)，將紅外熱成像技術(shù)大力推廣至人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G、智慧城市、智能硬件、消費(fèi)電子等諸多創(chuàng)新行業(yè)，在新興應(yīng)用領(lǐng)域逐步實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

在新興市場方面，高德紅外依托紅外晶圓模組的極致性價(jià)比、高可靠性、易集成的優(yōu)勢，晶圓級模組產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于儀器儀表、防疫健康、安防監(jiān)控、智能家居、物聯(lián)網(wǎng)、智能硬件等新興應(yīng)用領(lǐng)域，與多個(gè)行業(yè)巨頭企業(yè)展開了深層次的合作，2021 年大客戶帶來的業(yè)務(wù)增量保持穩(wěn)步增長，越來越多的知名品牌與公司建立長期穩(wěn)定戰(zhàn)略合作，紅外產(chǎn)品應(yīng)用場景更為廣泛。目前公司已逐步搭建起二代 120*90/256*192 多分辨率、多視場角紅外晶圓模組產(chǎn)品線。公司推出了全球首款自動對焦微型紅外模組——TIMO256AF 系列，該產(chǎn)品集自動對焦、高集成性、輕型化、低成本、可量產(chǎn)等優(yōu)勢于一體，助力廣大非紅外行業(yè)廠商快速開發(fā)紅外創(chuàng)新產(chǎn)品。

在交通夜視產(chǎn)品領(lǐng)域，公司子公司軒轅智駕專攻智能安全駕駛與智慧座艙領(lǐng)域，致力于兒童防遺落安全系統(tǒng)、艙內(nèi)紅外小模組和艙外遠(yuǎn)紅外產(chǎn)品線的優(yōu)化和市場開拓，擬將公司打造成為全方位車載安全解決方案的高科技企業(yè)。

據(jù)悉，在自動駕駛領(lǐng)域，軒轅智駕已經(jīng)與國內(nèi)外多家自動駕駛企業(yè)以及專業(yè)算法公司展開產(chǎn)品測試工作，并與國內(nèi)某領(lǐng)先的算法公司成為戰(zhàn)略合作伙伴，未來在自動駕駛的域控中增加紅外傳感器。已經(jīng)與國內(nèi)某主流大型車企達(dá)成了合作，成為其某款全新電動乘用車前裝紅外項(xiàng)目供應(yīng)商；并在此基礎(chǔ)上，持續(xù)推進(jìn)其他商用車和乘用車的定點(diǎn)開發(fā)工作，已經(jīng)與國內(nèi)知名的無人駕駛商用車企業(yè)完成了關(guān)于某款無人駕駛干線物流車的前裝定點(diǎn)工作，將遠(yuǎn)紅外攝像頭集成到客戶的無人駕駛方案中。