5. 新材料：輕量化結構材料例如高強度鋼、鋁，以及碳纖維強化聚合物的使用比例，將由目前的21%增加至67%。
麥肯錫報告的另一個大發現，是汽車產業的工程價值鏈正在經歷大幅轉變;供應商將強化自身作為創新推動者的形象。“汽車供應商們將越來越成為汽車產業技術進步的推手;”麥肯錫慕尼黑辦公室總監 Andreas Cornet表示：“像是連網汽車、自動駕駛等創新技術的進步，會是由供應商在第一線推動。”
Cornet進一步指出，估計汽車產業在過去十年中，有50%的創新技術是由供應商所開發;光是在2014年，全球前百大汽車供應商投資的研發預算就超過400億歐元。他表示，要持續創新腳步，大量的投資是有必要的;不過如果中國等市場經歷衰退，供應商也難以幸免。
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