近日，深圳市工信局就前段時間發布的《深圳市關于推動智能傳感器產業加快發展的若干措施》（征求意見稿）公布了多項修改措施。

意見稿公示期間，大疆、歡創科技、幀觀德芯等多家企業及組織機構提出了修改意見，深圳市工信局做出了增加標準、提高補助、降低部分門檻等多項修改，并于日前公布了修改情況。

附表：社會公眾意見采納情況表

深圳大疆創新科技有限公司

修改意見：

第七項 鼓勵開展車規認證 中提到 “鼓勵智能傳感器相關企業開展AEC-Q100（IC）、101（分立器件）、200（被動組件）可靠度標準”，建議此處是否可以考慮增加AEC-Q102、103、104標準。它們都是AEC-Q系列車規零部件認證標準，僅傾向不同器件類型；如AEC-Q102屬于光電類離散器件標準，作為智能傳感器的代表之一的車載激光雷達，其內部核心器件光源及探測器就屬于必過該項目，國內很多認證機構(如廣州計量、賽寶實驗室、宜特)也建立了對應測試項目和資源，車廠也認可，完全屬于車規認證范疇。

意見采納情況：

采納。

深圳市歡創科技有限公司

修改意見：

建議我市大力加強面向機器人行業的智能傳感器的建設和投資，對于傳感器模組廠商，可以建議放低門檻，將年度采購量超200 萬臺，單價超70 元的模組，也可以列入補貼對象。

意見采納情況：

采納。將調整政策資助門檻。

深圳幀觀德芯科技有限公司

修改意見：

1、建議圍繞我市產業發展需求、結合國內現有建成的MEMS產線類型，進行有差異、更精準的MEMS產線建設支持。

說明：MEMS傳感器包含聲學、 壓力、 氣體、 溫度、 紅外、 CMOS圖像等不同應用類型。現階段國內MEMS生產線主要集中于長三角和環渤海灣區域，如賽維電子、中芯國際、上海先進半導體、華潤微電子等。相較之下，粵港澳大灣區在MEMS傳感器產線布局相對落后，這與我市消費電子（智能終端）、汽車電子（新能源汽車）、醫療電子（醫療影像設備）產業在MEMS傳感器上的巨大需求不相稱；另一方面，一種MEMS芯片對應一種制造工藝，和集成電路芯片全然不同，因此建議在本征求意見稿第（一）、（二）條“積極參與MEMS產線建設并扶持MEMS產線穩健運營”基礎上，重點圍繞我市產業發展需求，進行更精準地支持。

2、MEMS傳感器是將一顆MEMS芯片與一顆專用集成電路芯片(ASIC芯片)封裝在一起后形成的器件。在支持MEMS芯片產線建設和運營的基礎上，建議同步支持ASIC芯片制造產線的建設。

說明：目前，ASIC芯片制造產線主要集中于長三角地區，粵港澳大灣區有一定差距。MEMS產線建設的同時， ASIC芯片產線的建設和運營至關重要，其中集成電路的制造工藝具有相似性，不同用途的ASIC芯片可共享（中試、量產）產線工藝和設備，因此支持集成電路產線建設，將更好地為我市傳感器設計企業提供中試、量產等核心制造服務能力。

3、建議加強公共服務能力建設的同時，大力支持本市智能傳感器先進封裝測試平臺的建設和運營。

說明：MEMS芯片產線建設的同時，配套AISC芯片和封裝產線，能在基礎設施建設上更好地構建我市智能傳感器產業核心技術競爭力、提升效率。

4、建議擴大示范應用的場景范圍，如工業制造控制、無人駕駛、智慧醫療、物流運輸、智能家居等。

說明：征求意見稿第（八）條中，對于應用場景和示范項目建設范圍主要集中在智慧城市治理等方面。深圳市推動城市治理智慧化的確需要大量智能傳感器；與此同時，結合我市產業優勢及趨勢，在制造業數字化轉型方面，如工業制造控制、無人駕駛、醫療健康等領域，以及物流運輸、智能家居等行業亟需大量智能傳感器，因此建議增加應用場景和示范項目建設范圍。