值得注意的是，在為國內(nèi)行業(yè)企業(yè)提供測評體系和方案的同時，通過國際協(xié)同的方式，中汽測評也在為全球汽車綠色測評體系的不斷完善貢獻著行之有效的“中國智慧”和“中國方案”。2023年中汽測評組建中汽測評國際專家委員會（CATC-ITEC）展開低碳測評國際交流，至今與10余家國際車企建立了綠色技術(shù)研究工作組。與此同時，中汽測評充分利用C-NCAP與全球各NCAP組織的協(xié)調(diào)機制，與多個國家和地區(qū)的NCAP綠色評價機構(gòu)開展碳排放核算邊界條件、材料因子、核算方法等相關(guān)內(nèi)容的交流與協(xié)同，積極尋求行業(yè)和技術(shù)層面的共識。

展望未來，中汽測評將繼續(xù)踐行綠色低碳汽車測評體系創(chuàng)領(lǐng)者和汽車測評“國家隊”的使命與擔當，持續(xù)深化碳排放測評技術(shù)研究、規(guī)程升級和國際協(xié)同工作。

在技術(shù)研究方面，持續(xù)深化汽車全生命周期碳排放核算研究，為汽車低碳測評提供扎實的理論基礎(chǔ)；在規(guī)程升級方面，在C-GCAP技術(shù)路線圖中，持續(xù)組織行業(yè)、企業(yè)力量，優(yōu)化汽車全生命周期碳排放測評方法，并創(chuàng)新引入電池循環(huán)壽命、低碳循環(huán)材料應(yīng)用等指標，積極打造全球領(lǐng)先的汽車低碳測評體系；在國際協(xié)同方面，將持續(xù)運營好NCAP協(xié)調(diào)機制、CATC-ITEC等渠道，深入開展全球汽車產(chǎn)業(yè)低碳技術(shù)、綠色測評等共性技術(shù)研究，持續(xù)推進測評規(guī)程體系的全球交流與協(xié)同，主動搭建全球汽車綠色測評技術(shù)標準協(xié)同平臺，推進相關(guān)標準體系的全球互通互認，增強中國在汽車綠色發(fā)展和全生命周期減碳領(lǐng)域的國際話語權(quán)和中國汽車低碳競爭力。以更完善、更適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際需求的測評標準體系，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)端、消費端樹立綠色低碳生產(chǎn)觀和消費觀，帶動全產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同降碳，以更強的低碳競爭力，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展，推動中國汽車更加從容自信地走向世界。