中國(guó)進(jìn)展：國(guó)家發(fā)改委等部門(mén)近日聯(lián)合印發(fā)《“互聯(lián)網(wǎng)＋”人工智能三年行動(dòng)實(shí)施方案》，提出到2018年形成千億級(jí)的人工智能市場(chǎng)應(yīng)用規(guī)模。“中國(guó)的人工智能已經(jīng)跟全世界接軌。”全國(guó)知名語(yǔ)音識(shí)別公司Nuance全球副總裁韋德曼說(shuō)，“我相信，中國(guó)在人工智能領(lǐng)域未來(lái)會(huì)有很多應(yīng)用出現(xiàn)。”

我國(guó)智能機(jī)器人正在快速發(fā)展，其中沈陽(yáng)新松機(jī)器人公司產(chǎn)品出口20余個(gè)國(guó)家和地區(qū)；小魚(yú)兒科技推出自主研發(fā)的智能陪伴機(jī)器人；“小i機(jī)器人”能同時(shí)應(yīng)答服務(wù)100個(gè)客戶，對(duì)客戶服務(wù)的響應(yīng)時(shí)間能達(dá)到毫秒級(jí)，得到廣泛應(yīng)用。

熱點(diǎn)5：無(wú)人駕駛

技術(shù)背景：城市中將建造一個(gè)巨大的交通共享網(wǎng)，只要拿出手機(jī)就能隨時(shí)呼叫無(wú)人駕駛汽車(chē)服務(wù)；交警能精準(zhǔn)判斷每一輛汽車(chē)去向，更有效地管理交通……無(wú)人駕駛汽車(chē)時(shí)代或?qū)⒌絹?lái)。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師賈新光認(rèn)為，無(wú)人駕駛汽車(chē)最顯著優(yōu)勢(shì)在于便捷和安全，減少人為因素造成的交通事故，是傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)的“涅槃重生”。目前，英國(guó)、德國(guó)等已批準(zhǔn)無(wú)人駕駛汽車(chē)路測(cè)，都在積極布局產(chǎn)業(yè)。

中國(guó)發(fā)展：發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)（最終狀態(tài)為無(wú)人駕駛）已納入《中國(guó)制造2025》戰(zhàn)略規(guī)劃和《“十三五”汽車(chē)工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見(jiàn)》。我國(guó)早在十多年前就開(kāi)始研究自動(dòng)駕駛技術(shù)，目前，百度、騰訊、樂(lè)視、阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)已在不同程度上進(jìn)軍無(wú)人駕駛領(lǐng)域。

熱點(diǎn)6：量子通信

技術(shù)背景：量子通信是利用光子的量子狀態(tài)加載并傳輸信息。“從原理上來(lái)說(shuō)，量子通信是無(wú)條件安全的通信方式。”中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)常務(wù)副校長(zhǎng)潘建偉院士說(shuō)，由于能保證用其加密的內(nèi)容不可破譯，芯片后門(mén)、光纜竊聽(tīng)、“棱鏡門(mén)”等竊聽(tīng)與黑客攻擊等困擾將輕松解決。目前，歐美、日本等國(guó)家正加大量子通信的投入，考慮推出空間量子通信計(jì)劃或建設(shè)量子通信干線。