由于OPA技術的先天優勢，國內外都投入了大量資金和技術人才。峰瑞資本投資了洛微科技(Luminwave)和力策科技兩家致力于OPA 芯片和激光雷達的公司，其中洛微科技專注于硅光技術的OPA解決方案，力策則基于III-V族半導體材料，創新和發展了空間光調制OPA技術和芯片。
在OPA技術的發展進程中，基于液晶材料的空間光調制（spatial light modulator，SLM）技術，曾經是重要的技術探索方向之一，但是液晶SLM掃描速度非常慢（毫秒級別），遠遠滿足不了自動駕駛快速成像的要求。力策科技的OPA方案，從使用者角度看，相當于做了個高速的SLM，完成一個單波長激光的高速空間調制；當然從技術維度看，力策的OPA技術無疑是一種新的創新，同時也是目前最接近量產的OPA固態激光雷達技術方案。
經過幾年的努力，洛微科技和力策科技兩家激光雷達領域的創業公司，都在自己的技術方向上取得了較好的成果，洛微科技剛剛完成數千萬元融資，力策科技也即將開始新一輪融資。
本篇總結
1，多傳感器融合對自動駕駛應該是一個合理和幾乎必然的趨勢。目前“固態”攝像頭的智能化、自動化、靈活性水平，和人眼相對比還有很大的差距。另外，在測量距離這個指標上，攝像頭視覺甚至包括人眼，對比起激光雷達都有巨大的劣勢。因此，多傳感器融合，利用攝像頭、毫米波雷達和激光雷達各類傳感器的優勢，是目前自動駕駛領域較為可行的方案。
2，激光雷達是最晚進入汽車行業、同時也是討論熱度最高的傳感器。目前激光雷達行業主要往兩個方向努力：一是降低成本，二是盡力減少機械運動部件，實現固態激光雷達，以滿足汽車惡劣的工作環境和超長的無故障工作時間要求。
3，從技術維度看，Flash（TOF）面陣成像和OPA相控陣技術方案無疑是更接近理想固態構架的方案，它們都是基于半導體芯片技術。
