具體來說，新能源制造是一個非常新的方向，十幾年前這一塊是沒有的，像太陽能、光伏、鋰電、充電樁等，都可以歸入為新能源產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈眾多；而通信產(chǎn)業(yè)就更鮮明了，從3G到4G，再到未來的5G，通信技術(shù)、設(shè)備更替的周期在加速；而軌道交通，以前僅僅有綠皮火車，需要的檢測設(shè)備是非常少的；現(xiàn)在的高速鐵路，既要做屏蔽，所需的電壓又要高，電流又要非常大。所以，新產(chǎn)業(yè)帶來新設(shè)備的更新?lián)Q代，而配套的檢測儀器也要跟得上去，這一方面的需求潛力龐大的。

把國產(chǎn)品牌搞上去，是每一位從業(yè)者的光榮

儀商：中國儀器儀表工業(yè)在起步比較晚的情況下，經(jīng)過20來年的不懈努力成為常用儀器儀表的生產(chǎn)大國，市場銷售份額屢創(chuàng)新高。但產(chǎn)品主要集中在中、低端市場，而在高精密領(lǐng)域比較“缺席”，還不是一個儀器儀表強國。對此，您有何建議？

洪少俊：按統(tǒng)計數(shù)據(jù)，現(xiàn)在世界上每銷售100臺儀器儀表，就有90臺甚至95臺是在中國制造，尤其在測試測量等基礎(chǔ)儀器儀表領(lǐng)域更多，因此說中國是一個儀器儀表制造大國，非常恰當。然而，一些核心零部件，如芯片、傳感器的技術(shù)是掌握在國外為數(shù)不多的廠家手上，國內(nèi)廠家掌握核心技術(shù)非常少。

而且，中國的儀器儀表市場還有一個“怪”現(xiàn)象，即許多廠家仍以爭奪市場占有率為主要的經(jīng)營策略，甚至一些外國品牌進入中國后也染上了這種病，也是以爭占有率為主。為了爭占市場率，不惜殺低價、犧牲利潤、降低品質(zhì)、降低用戶使用體驗。長此以往，行業(yè)的利潤越來越薄，不用說有沒有余力投入研發(fā)，就連生存都成問題。

所以，業(yè)界要自律團結(jié)，真正把質(zhì)量做上去，給用戶提供好的產(chǎn)品，投入研發(fā)，做好基礎(chǔ)的工作，例如芯片技術(shù)的突破、傳感技術(shù)的突破等。如果這個現(xiàn)象得到改變，中國才有可能成為一個真正的儀器制造強國，比如10臺高精密的儀器在世界上賣出，就有5臺在中國產(chǎn)生，那就已經(jīng)不得了，這是我們每一位從業(yè)者的光榮。